某省道公路大修工程标线施工方案.docVIP

标线施工方案 编制依据 《省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040～K70+134)大修工程招标文件》 青岛市公路管理局 2011年10月； 《省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程两阶段施工图设计》 山东省交通规划设计院 2011年10月； 《路面标线涂料》JT/T280-2004； 《道路交通标志和标线》GB5768—2009； 《道路交通标线质量要求和检测方法》GB/T16311—2005； 工程概况 工程简介 本工程青岛公路2011年度基建项目省道S217朱诸路莱州界至国道309段（K45+040—K70+134.014）大修工程，全长25.094公里。本标段为第一合同段工程，桩号为（K45+040—K57+600）公里，全长12.560公里，位于青岛平度市省道S217朱诸路莱州界至国道309段，经过旧店、祝沟镇，现路面为沥青路面，1999年拓宽改建，道路等级为二级公路，设计行车速度为60公里每小时，路基宽13.5米，路面宽12米，路面结构为16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+（4+3）㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结构为16㎝水泥稳定风化砂底基层+ 18㎝水泥稳定碎石基层+（5+4）㎝沥青混凝土面层，为标准二级公路，双向两车道，其中路面宽度为12米，路肩宽度为1.5米。路面横坡为双向横坡，横坡度为2%，路肩横坡度为3%。路基边坡为1：1.5。面层细粒式沥青混凝土已经施工完毕，现申请标线的施工。 设计方案：路面中心线采用黄色虚线，线宽为0.15米，实线段长4米，间隔6米；在较大的平面交叉路口及行人出入较多的路段设置人行横道线、停止线或减速让行线、导向车道线、导向箭头等平交路口标线；小型平面交叉路口设置减速让行线。 技术要求：全线主线车道分道线、人行横道线等其它标线，均采用热熔反光涂料；热熔型涂料的冷膜厚度为2.00mm+10%；玻璃珠按涂料总重量18%的比例混合于涂料中，热熔型涂料中应添加适量的增塑剂，以避免过早、过快开裂；施工时，要求在热熔型和和常温型标线的涂膜表面撒布玻璃珠。 施工要求：在划路面标线之前，要求路面干燥、清洁，除净杂物和灰尘；施工时，环境温度不得低于10℃；车道边缘线，不应侵占行车道宽度；划标线之前，要根据道路平曲线要素、匝道曲线要素等实地放线，以保证标线位置精确、线形顺畅。 气候条件 本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候，同时又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉，气候宜人，年平均气温12.2℃，极端最高气温38.6℃，极端最低气温-18.3℃。最热月份为7月，平均气温25.5℃，最冷月份1月平均气温-2.6℃。全年初霜一般始于10月22日。年日照时数2643小时。年平均降水量800mm。夏无酷暑、冬无严寒，热害与冻害出现机率极少，光照充足，四季分明，无霜期长。 工程特点 此工程工期较紧，途径村镇较多，道路两侧路口通行较强，挖方换填段较多，需进行统筹安排，合理计划。 工期 项目总工期为招标文件要求的210日历天，开工时间为2012年4月15日，竣工时间2012年11月15日底。标线施工工期计划于2012年11月1日到2012年11月14日。 工程质量 确保本工程交工验收达到交通部竣工验收合格工程标准，各项指标符合要求。 施工前准备工作 施工主要人员 人员 职务 人数 备注 张长江 项目经理 1 全面负责各部门的协调 张清主 项目总工 1 施工技术总负责 初连平 项目副经理 1 施工总负责 杨国强 行政副经理 1 负责与地方政府的协调 吴绪鹏 技 术 1 现场施工各项工艺 杨顺昌 测 量 1 施工放样、测量检测 张 影 测 量 1 施工放样、测量检测 苏茂通 质量负责人 1 现场施工质量控制 李文明 质 检 员 1 质量检测 刘贵汉 摊铺机机长 1 现场施工工长 热熔车技术工 6 具体施工 主要机械设备 机械名称 规格型号 额定功率 数量 热熔手推式划线机 XZPF-150/200 15cm/20cm 2台 凸起振荡划线机 CKM-150/200/300-3/5 宽度15cm/20cm/30cm 凸起高度3-5mm 1台 热熔手推式斑马线 XZQF400/450 40cm/45cm 1台 液压式双缸热熔釜机 XZTRC-2×450 50kw 1台 材料准备 所选用的涂料、玻璃珠等材料必须符合相关规范及设计的要求，并出据出厂合格证。 路面标线热熔涂料的质量要求 项? 目 水? 性 普通型 反光型 容器中状态 应无结块、结皮现象，易于搅匀 粘度 ≥70(KU值) 80～120(KU值) 密度，g/cm3 ≥1.4 ≥1.6 施工性能 空气或无气喷涂（或刮涂）施工性能良好 漆膜外观 应无发皱、泛