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- 2017-09-09 发布于广东
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《铁路噪声预测软件开发及控制措施研究》
研究项目可行性研究报告
项目名称:铁路噪声预测软件开发及控制措施研究
计划类别: 社会发展科技攻关
申报单位(盖章): 华东交通大学
联 系 人: 刘 林 芽
联系电话: 0791-3970682
通讯地址: 江西南昌华东交通大学土建学院
华东交通大学
二○○五 年 五 月十八 日
1、选题的必要性
选题依据和背景情况:
当今世界高速铁路迅速发展,发达国家的列车最高运行速度已超过300km/h,我国经过五次大规模提速,主要繁忙干线旅客列车最高运行速度已达到160km/h,明年还将实施第六次铁路大面积提速,部分提速干线列车时速将提高到200公里。由于城市市区的范围不断扩大,使得原来处于城市边缘的部分铁路车站、站场被居民区所包围,并且延长了铁路列车穿行于市区线路的距离,由于列车的提速,提速列车的运行噪声给沿线居民的居住环境带来了严重影响。
另外,国务院常务会议讨论并原则通过了《中长期铁路网规划》,明确了我国铁路网中长期建设目标,描绘了铁路网至2020年的宏伟
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