槽形梁在城市轨道交通工程中应用试验与研究.pdf

摘要 摘要 槽形梁在工程实际中的应用降低了建筑高度和交通噪音，对于建筑高度受到限 制、环境噪音控制严格的桥梁是一种理想的结构形式，特别是城市桥梁或穿越城市 地区的公路、铁路桥梁具有明显的优越性。但是槽形粱在我国城市轨道交通领域尚 无实际的应用，它在上海市轨道交通6号线中的应用属于首次。槽形粱作为一种下承 式预应力混凝土结构与普通的上承式梁相比，具有开口薄壁构件受扭性能差，主梁 腹板受力与道床板连接构造复杂等特点。本文对槽形梁在制作与正常使用情况的受 力与变形特点等进行了加载试验和相关的理论研究工作。 1．考虑槽形粱体系的受力特点，再结合测试技术的可行性，设计了一套试验测 试方案，满足槽形梁试验的目的。 2．对试验过程中所采集的大量数据进行分析处理，分析研究了槽形梁在试验的 各种荷载条件下的受力和变形性能，并获得重要参数，为今后槽形梁的设计与合理 施工工艺提供依据。 3．通过理论研究，建立槽形梁受力模型，运用有限元分析软件ANSYS建模分析， 并与试验结果相比较，用来验证其有限元分析的正确性。从而探讨预应力槽形粱在 城市轨道交通上应用的可行性。 4．综合实测数据分析和