沥青与沥青混合料讲座.pptVIP

产生的网状裂缝 唧浆：水透过沥青面层滞留在基层顶面，行车作用下产生压力冲刷基层形成白浆，再被行车压唧穿过裂缝到表面。 松散 掉粒：有水存在时，骨料表面的沥青——水界面产生的回缩 5. 抗滑性 沥青路面维持抗滑性的能力是其安全性的表征。 影响沥青混凝土路面抗滑性的因素主要有粒料的岩种（如玄武岩、砂岩）、颗粒形态、粗糙程度、表面性质、沥青的用量以及混合料的级配。 6. 施工和易性 定义:在规定的施工条件的下,最终得到质量均匀、密实的沥青混凝土的性能。 影响混合料施工和易性的主要因素：矿料级配、沥青用量、环境温度、搅拌工艺等。 6.2.3 沥青混合料的配比设计(自学、不考） 根据工程的要求确定矿料组成、沥青用量，并通过验证试验确定试验室配比；通过现场铺筑试验，确定施工配比。 沥青混合料的应用（补充内容） 1. 道路工程 ——柔性路面（基层承载，沥青面层主要起“封层”作用（阻止水分侵蚀基层和路基、耐磨耗、抗滑等）； 2. 水工工程 ——用于大坝的心墙、斜墙等部位起抗渗作用。 在道路工程中的应用与水泥路比较 ① 外观 沥青混合料路面呈黑色，不反光，有利于行车安全。 水泥混凝土路面呈白色，但运营一段时间后也会加深。 沥青路－黑色路面－柔性路面 水泥路－白色路面－刚性路面 ② 变形特点 沥青混合料： ——属柔性路面，变形能力好，行车较舒适。但易老化、开裂，产生车辙、