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- 2017-09-09 发布于江苏
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新建铁路北京至福州客运专线
CFG桩工程监理实施细则
X京福铁路监理X标项目部
二0一0年十一月
CFG桩监理实施细则
一、工程概况
建设单位:
监理单位:
设计单位:
本监理标段为京福高速铁路X标,工程线路范围起止里程为DK212+140~DK288+440,正线长度为76.3Km.
二、? 编制依据
2.1 新建合肥至福州铁路安徽段工程JL-5标《监理规划》。
2.2《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005
2.3《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》铁建设(2005)160号
2.4 新建合肥至福州铁路安徽段路基施工设计图
2.5 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
2.6 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
三、 CFG桩的特点
水泥粉煤灰碎石桩(Cement Fly-ash Gravel Pile)简称CFG,是近年发展起来的处理软弱地基的一种方法。它是在碎石桩基础上掺入适量石屑、粉煤灰和少量水泥,加水拌和后制成具有一定强度的桩体。具有较好的技术性能和经济效果。
3.1 CFG桩不需要排泥浆,不污染周围环境,施工工艺简单,成桩速度快。
3.2 CFG桩的混合材料,具有一定的粘结强度和良好的和易性,使其在钻管内软滑不易离析、泌氺,容易保证桩身质量。
3.3 CFG桩复合地基承载力提高幅度大,沉降量小,加固
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