XXX工程第四合同路基原地表压实试验段施工方案.docVIP

XXXX工程第四施工合同 原地表压实试验段施工方案 XXXX第四合同项目经理部  目 录 1 工程概况 2 2 试验段施工目标 2 3 本工序的施工依据、技术要求及质量标准 3 3.1 施工依据 3 3.2 施工技术要求 3 3.3 质量验收标准 5 4 拟定的施工方案 5 4.1 试验段位置的选择 5 4.2 材料、施工设备和人员 5 4.3 施工工艺 6 5 现场施工组织 6 6 试验段成果总结内容 6  原地表压实试验段施工方案 1 工程概况 XXXX连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响螺湾中心商务区，串联海河南侧多个组团，是中长距离的快速客运生态景观大道，是带动海河南岸中下游发展主骨架。XXXX为城市快速路，西起外环线津沽立交，东至中央大道，路线全长36.2km，双向八车道，计算行车速度为80km/h。本标段为第4标段，本标段里程桩号为K19+696～K25+115.27 ，共5419 米，包括主线道路、营房路分离式立交道路、三合路分离式立交道路、葛万路大桥、营房路分离式立交桥、津沽公路下穿地道、三合路分离式立交桥、K24+162.5通道、圆管涵、箱涵、市政管网、泵站。 2 试验段施工目标 根据XXXX工程施工图设计要求及施工特点，需要对路基施工的原地表压实工序进行试验段施工，通过试验段的施工过程，取得以下成果，用于指导路基大面积施工。 ① 不同原地表土质及含水量的处理方法； ② 不同填方高度对原地表压实要求的处理方法； ③ 达到设计和施工规范要求的施工机械组合； ④ 达到设计和施工规范要求的压实遍数。 3 本工序的施工依据、技术要求及质量标准 3.1 施工依据 本工程路基施工依据如下： ① 《XXXX工程第四合同施工组织设计》 ② 《XXXX工程施工图设计》（2008年12月） ③ 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） ④ 《城市道路工程质量检验标准》（DB29-50-2003） 3.2 施工技术要求 根据施工图设计要求，本工程路基工程压实标准如表3.2-1。 表3.2-1 路基压实度 项目分类 压实度（%） （重型压实标准） 路 堤 上路床（0～30 cm） ≥96 下路床（30～80 cm） ≥96 上路堤（80～150 cm） ≥94 下路堤（150cm） ≥93 零填及路堑路床（0～30cm） ≥96 根据现场情况，本工程路基原地表处理分以下4种情况： ① 路基填筑高度大于222cm（路面厚度72cm＋路堤厚度150cm）时，原地表碾压压实度不小于90%； ② 路基填筑高度大于152cm（路面厚度72cm＋路床总厚度80cm）且小于等于222cm时，原地表碾压压实度不小于93%（按下路堤压实标准）； ③ 路基填筑高度大于102cm（路面厚度72cm＋上路床30cm）且小于等于152cm时，原地表碾压压实度不小于96%（路床压实标准）； ④ 路基填筑高度小于等于102cm（路面厚度72cm＋上路床30cm）时，为零填土或路堑段，基底压实度不小于96%（零填挖压实标准）。 以上各种情况下原地表碾压压实度不满足设计要求时，设计要求对原地表进行处理，各种情况的处理方式如表3.2-2。 表3.2-2 施工图设计原地表处理方式汇总 清表后原地表所处位置 原地表压实度 （重型压实标准） 不满足时的处理方式 备注 路 面 面层（0～18cm） / / 基层（18～72cm） / / 路 堤 上路床（72～102 cm） ≥96% 对路床范围以下采用5%戗灰处理或换填50cm碎石垫层；之后路床范围内最下层采用两步固化土+40cm碎石+土工格栅的处理方式（见SL-06潮湿路基浅层处理断面图） 下路床（102～152cm） ≥96% 上路堤（152～222 cm） ≥93% 不能满足要求时采用原地翻拌、掺5%灰处理，雨季或工期紧时可采用换填50cm碎石垫层 下路堤（222cm） ≥90% 其中碎石应采用级配良好的碎石，不含植物残体、垃圾等杂质，最大粒径应小于50mm；石灰质量应符合Ⅲ级以上的生石灰或消石灰的技术指标。 3.3 质量验收标准 路基原地表碾实后，应达《天津市市政工程(道路工程)质量检验评定标准》所规定的验收标准： 4 拟定的施工方案 4.1 试验段位置的选择 根据不同的路基填土高度和现场情况，拟选择不同填土高度的路基施工段做试验段，以保证试验段成果具有代表性。 根据现场情况，拟选定K20+800～900做路基试验段，试验段位置选在路基的左幅。其中50m为原地压实段，50m为戗5%石灰段。 4.2 材料、施工设备和人员 4.2.1材料、人员要求 ① 施工所用的石灰应达到设计所要求的质量标准。 ② 现场施工人员在施工