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摘 要
伴随着经济全球化进程的加快,集装箱枢纽港的竞争也日趋激烈,为了在新
一轮的枢纽港竞争中抢占先机,世界各国都把集装箱枢纽港的建设作为其港口发
展的重点。我国是世界上最大的集装箱货源生成地,但到目前为止还没有一个真
正的国际集装箱枢纽港,大量货物经过境外中转,严重阻碍了我国集装箱运输的
发展,为此,根据我国沿海各港口目前的情况,选择上海港建立国际集装箱枢纽
港成为必然,本人对上海建设集装箱枢纽港的必要性、可行性以及建成之后的竞
争力情况进行了分析,得出结论,在上海建设集装箱枢纽港市最合适的。
本文首先对集装箱枢纽港的形成以及其发展趋势进行了分析,并指出了国内
外各主要港口建设集装箱枢纽港的经验。
其次、本文指出了上海建设国际集装箱枢纽港的必要性和可行性。并对上海
集装箱枢纽港的建设现状,从基础设施发展现状、集疏运网络发展现状、腹地经济
发展现状、软环境建设现状、信息化建设现状等五个方面进行了分析,并指出了其发展
过程中存在的问题。接着,对上海集装箱未来15年的吞吐量进行了预测,指出
2020年将达到4600万TEU。
本文第三部分对上海建设集装箱枢纽港的发展策略进行了分析,对发展策略
分析分为三部分:港内策略、区域内策略和国际策略。本部分通过从三个不同的
方面对其发展策略进行分析,力求提出一些值得采纳的建议。
本文最后利用AHP—F隶属度合成法,建立了集装箱竞争力评价指标体系,对
上海集装箱枢纽港建成后的竞争力进行了预测。最后得出了上海集装箱港最具有
竞争力的结论,从而进一步证明了在上海建设集装箱枢纽港的必然性。
关键词:集装箱枢纽港
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