2012年高考地理命题热点集锦08：交通（解析版）.docVIP

交通 【高考命题剖析】 本专题从内容上看，主要通过新出现的交通运输方式等热点，考查五种交通运输方式的特点、发展方向和作用，影响交通线、点建设的区位因素，影响商业中心、商业网点的区位因素，。从考查形式看，有综合题，但更多的是以选择题形式呈现，近几年,高考特别侧重以区域图为背景材料,考查重要交通线、点等工程建设的区位选择及交通对区域经济发展、环境影响的重要作用，如2011课标高考全国文综9～11题。从能力要求看，注重于读图、用图和提取有效信息的能力和图文转换的能力。 【高考冲刺策略】 交通运输起着联结工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带作用。因此，在最后冲刺阶段重点把握以下几个方面： 1.利用比较法，掌握五种交通运输方式的特点，以及世界某些区域(如日本、西欧等)的主要交通运输方式； 2.注重把交通运输方式特点与产业活动区位、洋流、风带等相关知识结合起来学习； 3.结合我国重大的交通建设时事，分析交通线路的区位因素及对区域经济发展的影响； 4.结合城市化知识，能正确分析交通线对城市空间形态、城市发展等方面的影响。 【核心考点整合拓展】 核心考点一、交通运输区位因素评价 1.货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式。 （1）首先，要清楚各种交通运输方式的特点及优劣。在比较时注意从投资、运量、运价、速度、灵活性、连续性、稳定性、生产效率等几个方面进行评价，尤其要注意比较运费、运量、速度等几个方面的差异。(见下表：五种主要交通运输方式) 比较项目 运输方式 运费由高到低 空运、公路、铁路、河运、海运 运量由大到小 海运、铁路、河运、公路、空运 速度由快到慢 空运、铁路、公路、海运、河运 （2）明确各种运输方式的适用范围。 空运：急需、贵重、数量不大的货物。 公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货。 铁路：远程、大宗、笨重的货物，如矿石、金属、大宗鲜货。 水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物，如粮食、矿产等。 管道：原油、成品油、天然气等液体状、气体状货物。 （3）综合考虑运输距离和运费确定运输方式。 在掌握各种运输方式特点的基础上，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，费用是高还是低，本着降低运输成本的原则，考虑运输起点和终点之间的实际交通情况，最终用优先法来选择运输方式。 2.交通运输网中点的区位因素分析 区位因素 港口 汽车站 航空港 自然因素 航行：河道宽、深、少泥沙淤积； 停泊：水域广、深、避风； 建港：地势平坦开阔 平原地形对汽车站的建设限制较小，山区地形对汽车站的建设限制较大 地形：平坦开阔； 地质条件：地基稳定； 天气：少雾、少雷雨 社会经济条件 经济腹地：广阔、经济发达； 依托城市：经济发达，人、财、物优势大 一般与市内干道和其他对外交通线有方便、直接的联系 与城市距离适中，有便利的交通与市区相连，且周围无高大建筑物 技术 先进的科技是保证 【方法归纳总结】 (1)交通运输方式、等级的合理选择，需要对区域发展条件进行全面评价，应结合影响交通线、点的区位因素，对区域交通发展条件从上述方面进行全面分析，从而确定适合该区域发展的交通运输方式及交通运输规模、等级。 (2)结合对区域交通发展条件的评价，从发展的角度，正确分析交通区位因素，首先考虑的是社会、经济因素，然后考虑的是自然因素，以求既可带动沿线经济发展，又能减少工程建设量，并便于维修护养；同时科技因素是保障。 【例1】分析图文材料，完成下列各题。 材料一：《史记》记载，“关中之地，于天下三分之一，而人众不过什三。然量其富，什居其六”，这成为秦与西汉相继定都咸阳、长安，借以控辖全国的经济基础。由于长期的战乱与自然灾害等因素，关中地区经济衰退，隋唐虽定都长安，但主要依赖黄河中下游地区及江南的财赋。由于交通限制，粮食转运耗费巨大，唐前期中央政府常常搬迁至洛阳，以缓解长安及其附近地区的粮食压力。隋炀帝兴建的“东都”洛阳，与长安并称为“二京”，越来越具有战略意义。安史之乱后，唐中央政府全靠东南粮运支撑。史载，唐德宗时，“关中蝗，食草木都尽。旱甚，灞水将竭，井多无水”。百姓嗷嗷待哺，“聚泣田亩”。德宗曾因长安粮尽，得不到犒饷的禁军酝酿哗变，与太子相拥而泣。当得知发自扬州而中途受阻的运船已接近长安，德宗喜不自禁地跑到东宫对太子说：“米已至陕，吾父子得生矣！”——摘编自白寿彝总主编《中国通史》 材料二：中国是传统的农业大国，历来重视粮食生产。新中国建立以来，尤其是改革开放以来，我国大力发展农业，形成了水稻、小麦、玉米、大豆的专业化集中生产格局。近年来，我国粮食生产能力不断提高，突破了5亿吨。我国粮食保障能力不断增强，以世界7%的耕地，保证了世界20%以上人口的粮食需求。 （1）读图，指出从扬州通过