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XXX建设工程
XXX钢便桥施工方案
目 录
第一章、编制说明
1.1、编制依据
第二章、工程概况及特点
2.1、工程概况
2.2、工程地质
2.3、工程水文与气象
2.4、施工现场条件
2.5、工程特点分析
第三章、施工工场布置
3.1、施工交通
3.2、供排水系统
第四章、工程总体目标
4.1、质量目标
4.2、安全目标
4.3、工期目标
第五章、施工技术方案
5.1、施工总说明
5.2、施工工艺流程
第六章、组织管理机构
6.1、组织管理机构
第七章、文明施工建设与安全生产体系
7.1、文明施工建设
7.2、安全生产体系
第一章、编制说明
1.1、编制依据:
1、施工图纸设计、现场地质及地形条件
2、交通部部颁现行的有关桥涵施工规程、规范、标准:
《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
3、参考书籍:
《路桥施工计算手册》
《公路施工手册—桥涵》
《公路施工材料手册》
《公路工程施工工艺标准》
《桥梁施工百问》
《公路工程质量问题及防治措施百问》
4、施工现场实际情况
第二章、工程概况及特点
2.1工程概况
钢便桥为满足施工车辆使用,桥面全宽6m,长为45m,两侧型钢护栏,桥面板采用桥面板满铺。上部结构主桁采用6片贝雷主梁结构,梁与梁横向联系用25号工字钢1m间距铺设。盖梁为3拼25号工字钢,盖梁与贝雷梁之间用8号槽钢焊接的小龙门紧固。基础为478mm管桩,入土按设计要求。管桩之间采用14号槽钢平联和斜撑。
便桥示意:
2.2工程地质
根据地质报告
2.3施工现场条件
本工程为新建桥梁,交通运输较便利,材料设备可直接运输至现场。
桥头有一较平坦地形,拟在现场搭设临时办公及生活设施。设一临时码头和材料堆放场地,做一块水泥地坪,用于现场焊接和拼装用。
2.4工程特点分析
钢便桥钢材用量多,施工机械化程度高。钢材用量大,需设临时场地用于堆放和周转,场地大小可堆放3天工程用的材料用量。机械较多,必须在施工现场与临近道路之间设一临时便道。
第三章、施工工场布置
根据现场考察,结合本工程施工特点及现场实际条件,并按方便施工,经济实用、管理方便的原则进行布设。
3.1、施工交通
对外交通
本工程交通运输条件较好,工程所需设备材料采用陆用或水运至现场。
场内道路
场内道路根据需要修建砼路面,做为场内运输道路。
3.2、供排水系统
供水系统
本工程施工用水,采用抽水泵提升到蓄水池以满足施工需要,生活用水,从附近的自来水管接入工地。
排水系统
在生产区、加工区,基坑等四周挖排水沟,将雨水引排或抽排到附近的地下污水管网。
3.3、动力、照明布设
施工用电
施工用电从当地变压器接入,在场内布设架空电力线路及场内照明线路,线路设在场内便道一侧以减少对施工机械的干扰,同时配备多台发电机作为现场应急使用和施工用电。
3.4、材料堆放及金属构件加工场的布置
金属构件加工场地及材料堆放分区布置,加工场地均进行硬化,四周挖排水沟,将雨水引排至附近的地下污水管网,材料堆放均进行分类,并做好标牌,标志。
第四章、工程总体目标
4.1、质量目标
严格按规范及设计要求施工,一次性验收合格,优良率100%。
4.2、安全目标
零事故:安全管理实现“五无”,即无因工死亡,无重伤,无火灾,无重大设备事故,无重大交通责任事故,轻伤率控制在千分之一以内。
4.3、工期目标
便桥施工拟投入1个施工队,施工队下设打桩组、焊接组和桥面拼装组。施工前准备期计划3天,拟在10个有效工作日内完成便桥搭设任务。
第五章、施工技术方案
5.1钢便桥总体说明
根据施工图纸的设计要求,先将桥台管桩基础做好,然后在岸边架设第一孔,采用钓鱼法从岸边逐步延伸开来。
5.2施工工艺流程
53桥墩管桩打设
5.3.1振动锤的选定
1)振幅A0的确定。
打设管桩时,使桩发生震动的必要振幅为A0,要大于桩接触土的瞬间弹性压力,必要振幅对地基土的硬度比为:
A0≥N/125+0.3=0.58cm。
其中N为相应土层的标贯击数,本次计算根据粉砂土层标贯击数(N=30~50)取N=35。
2)偏心力矩K及振动锤必要重力QB的确定。
在确定了必要的振幅A0后就可以得到偏心力矩K
K≥A0(QB+QC) …………………(1)
式中QB为振动锤重力,QB =1664·K1/2;QC为钢管桩重力, 长度为25m的φ529mm×8mm钢管桩重力为32810N,即QC=32810N。
由此解得偏心力矩K=378N·m,QB = 32352N
3)震动力
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