简支梁桥抗震性能的动力法评估研究.pdf

摘 要 。盼返巾大量的简史梁桥急待采用行之钉效自iJ力，}上刘其抗震’lq：能进行可靠伞 IⅡ】地汁仙，以f生研究进 步采取的技术措施。本盈牲丁馍型简芷粱桥的动力试验 研究，i』I=J纠从动力学角度探索结构抗震性能许估的新力‘法。采J刳Lagrange方捌 导…了m卷跨径简支梁桥的顺、横桥向地震振动，i程，并给出厂相应的螭频和振 ，型多tj系数的近似汁算公式，通过考虑结构的延忡，给m了引’算简支梁桥顺、幔 侨『叫地r蔓力的疗法。报掘实际桥墩结构特rji，构Ⅱt了其基小振型晒数，将桥墩的 总变J杉分自￥为墩身的弹-阻变肜1l基础转动和、卜动fH产生的川体位移的卺加。试验 -}·分别不¨j8舯}，激励i上和稳态激励法刈模型侨逊j亍了模态分{Ii，)f住此基础【：分 解㈣包0地黔动力特性的基本参数，山此米完成对简支梁桥顺、横桥向抗震‘陀能 n勺汁估、 水艾刈简芰梁桥抗震性能的动／J评估方法倦了积极的探索，刈桥梁结构抗 震，睢能汗估方法的发展卡|一定的促进作用，叫供j行抗震枷范的修订参考。 关键词：简支梁桥 抗震性能 延。陆 地j毫力 动力试验 模态分析 抗震评竹 ABSTRACT Effectivemethodshouldbe fora lctof adopted simplysupported existing toassess theirrealstructuralseismic inorderto bridges conlprchensiVely performance thenexttechnical onthe icbehaviorofthemodel study project．Baseddynam bridge， thenewmethodof thestructuralseisnic is in assessing perfomranceexplored andtransversalseismic、ibrationofthe dynamics．Thelongitudinal equationssimply withinfiniteand fortheirbasicnatural supportedbridge spansapproximate,formulas andmodal coefficientsaretheore derivcdthe periods participate tically hy LaGrange Themethodof the 1 andtransversalseismicforces Equation computinglongitudim thestructural is Inthebasic deformations basedon function，the ductilitygiven shape e Gausedaunithorizontal aredividedintothree theelasticdefomla：ion