2013高考地理一轮复习同步 9.3交通运输布局及其对区域发展的影响.docVIP

第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响 随堂演练巩固 下图表示四种货物生产运输过程中的相关特点,读图完成1—?3题。 1适合航空运输的货物是( ) A① B② C③ D④ 【解析】 航空运输速度快,但运量小,运价高,适合运输重量轻、价格昂贵,需长距离运输的货物。图中③的特点是重量轻,价值高,且运距长,正好符合。 【答案】 C 2货物④的最佳运输方式是( ) A公路 B管道 C铁路 D水运 【解析】 货物④重量小,价值不高,且运距短,使用公路运输最佳。铁路和水运适用于需要长距离运输的货物。 【答案】 A 3生产布局受交通制约最明显的货物是( ) A④ B③ C② D① 【解析】 四种货物相比,②货物重量大,价值低,生产布局受交通制约最明显。 【答案】 C 不同时期、不同地区商业网点的形式和布局趋向有较大差异。据此完成4?—5题。 4目前一些发达国家的商业网点,如大型综合商场、超级市场等,不再布局在城市中心商业区,而是配置在城市边缘交通优越的地方,其主要原因有( ) ①私人小汽车的普及 ②城市快速道路网的形成 ③城市中心区用地紧张,缺乏停车场 ④城市边缘环境优美 ⑤政府对市场的宏观调控 A①②③ B②④⑤ C①③⑤ D③④⑤ 【解析】 发达国家的商业网点布置在城市边缘交通优越的地方主要原因是交通的发展及内城用地紧张。 【答案】 A 5在我国一些村镇地区,为满足购物需求形成周期性集市,分析这些地区不能每天都有集市的根本原因是 … ( ) A供选购的商品种类少 B为方便各地居民的日常生活 C各集镇之间的交通不便 D当地居民的购买能力不足 【解析】 我国农村不能每天都有集市的根本原因主要是当地居民的购买能力不足。 【答案】 D 课后作业夯基 一、选择题 读”我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化图”,完成1—2题。 1图中①②③所代表的运输方式分别是( ) A铁路、航空、公路 B公路、铁路、航空 C航空、公路、铁路 D铁路、公路、航空 解析:根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定①②③分别为铁路、公路、航空。铁路客运周转量占的份额下降,公路和航空客运周转量所占份额增加。 答案:D 2在货运中主要采用了③运输方式的企业是( ) A原材料重量轻,产品价值小 B原材料重量重,产品价值大 C原材料重量重,产品价值小 D原材料重量轻,产品价值大 解析:高新技术产品采用航空运输,其特点是轻、薄、短、小,但是价格昂贵。 答案:D 读下图,完成3?—4题。 3若a、b、c、d、e为等时线(汽车从甲点出发,向外行驶到各地所用时间相等点的连线),则( ) A朝①方向的车速最快 B朝②方向的车速最快 C朝③方向的车速最快 D朝④方向的车速最快 4若甲为一城市,a、b、c、d、e为甲城某工业产品汽车外运的等运费线,则下列叙述正确的是( ) A①的运费要远高于③ B ①方向的车速最快,运费的变化梯度最大 C ②方向交通通达度最好,④方向交通通达度最差 D ③方向的运费梯度大,可能是该方向上的地形坡度较陡 解析:相同的时间,车辆运行距离越远,车速越快;相同距离,①的运费最低,说明①方向交通通达度最好,车速最快,运费的变化梯度最小。 答案:3A 4D 读下图,完成5—?7题。 5图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是( ) A甲 B乙 C丙 D丁 6图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是 ( ) A甲 B乙 C丙 D丁 7图中甲、乙、丙、丁四处,最适合建盐场的是( ) A甲 B乙 C丙 D丁 解析:第5题,甲处有天然海湾,并且位于背风坡,风平浪静;而丙、乙位于迎风坡,风浪较大;丁则位于河口,泥沙容易淤积。第6题,据上题解析知,D项正确。第7题,从风向来看,乙、丙位于迎风坡,多阴雨天气,不适宜于晒盐;从海岸类型来看,甲、乙、丙均为岩岸,不宜建盐场。综合考虑,尽管丁处位于河口,盐度偏低,但为沙岸,位于背风坡,加上靠近都市,接近消费市场,因此最适合建盐场。 答案:5A 6D 7D 读”济青高速公路南线示意图”,完成8?—9题。 8下列对山东省高速公路的描述不正确的( ) A全省的高速路已