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青岛海洋高级技工学校
红岛校区建设项目
可行性研究报告
青岛海洋高级技工学校
红岛校区建设项目
可行性研究报告
二OO八年九月
第一章 总论
第一节 项目名称及承办单位
一、项目名称
青岛海洋高级技工学校红岛校区建设项目
二、项目承办单位
青岛海洋高级技工学校
三、项目建设地点
青岛市北高新区(胶州湾新产业基地),青岛市红岛北部
四、项目法定代表人及联系人
项目法定代表人:王佐凯
联系人:牟峰
联系电话:0532五、项目主管部门
青岛市海洋渔业公司
六、可行性研究报告编制单位
第二节 可行性研究报告编制的依据
本可行性研究报告编制的主要依据包括:
1.中发(1999)9号文《中共中央、国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》
2. 国家劳动和社会保障部《高技能人才培养体系建设 “十一五”规划纲要(2006年—2010年) 》
3. 国家劳动和社会保障部《关于印发高级技工学校标准的通知(劳社部发[2007]27号)》
4.青岛海洋高级技工学校关于委托山东省工程咨询院编制该校红岛校区建设项目可行性研究报告的委托书
5. 青岛海洋高级技工学校发展规划
6.国家和山东省有关政策、法规、规划
7.现行有关技术规范、规定
8.建设单位提供的其他有关基础资料
第三节 可行性研究的范围和内容
本报告研究范围主要包括:
一、项目背景及建设的必要性
二、在校生规模及专业设置
三、校址选择及建设条件
四、工程技术方案
五、环境保护及节能
六、项目实施进度
七、投资估算和资金筹措
第四节 主要技术经济指标
本项目主要技术经济指标见下表:
主要技术经济指标表
表1—1
序号
指标
单位
数量
备注
一
学校规模
1
在校生
人
2000
为红岛校区在校生人数
2
占地面积
亩
89
已征地
二
专业设置
专业
个
6
三
教职工人数
人
150
其中专任教师
人
110
四
校舍建筑面积
㎡
60000
五
绿化
1
绿地率
%
2
绿地面积
亩
六
建设投资
万元
11317.94
1
工程费用
万元
6856.1
2
其他费用
万元
3665.82
3
预备费
万元
631.32
七
建设期
年
2
第五节 可行性研究结论
青岛海洋高级技工学校是全国唯一一所以培养航海运输、远洋渔业和港口服务等行业所需中、高级技能人才为主的综合性国家重点技工学校。建校50年来,办学成绩显著,为机械制造、远洋航海运输等行业的发展做出了突出贡献。学校位于青岛市市南区菏泽二路,小港湾畔,现有在校生3900人。由于省内外市场对机械制造、航海运输专业技能人才的需求量较大,学校发展前景广阔,为满足社会的需求,该校招生人数逐年递增。但现有校区占地面积仅有167.8亩,建筑面积不足8万平方米,生均占地面积和建筑面积均达不到有关标准要求;校区周围为密集居民住宅区,给教学和学生生活带来诸多不便,校区面积狭小,成为学校发展的瓶颈。因此,扩建校区另外,为进一步扩大办学规模,提高教学质量和办学效益,增强学校竞争力,学校经反复研究决定建设红岛校区。
红岛校区位于青岛市北高新区北部,占地面积89亩(已征地),按在校生规模2000人进行规划设计,校舍总建筑面积60000平方米,建设暂定为2年。
项目建设投资估算为11317.94万元,其中工程费用6856.1万元,其他 费用3665.82万元,预备费631.32万元,建设期贷款利息164.7万元。资金来源:全部资金由青岛市海洋渔业公司自有资金解决。
第二章 项目提出的背景及建设的必要性
第一节 青岛海洋高级技工学校发展概况
青岛海洋高级技工学校始建于1958年,由山东省水产局批准成立,原名“国营山东省青岛水产公司技工学校”。1962年,因国民经济调整,学校停办;1978年,山东省计委批准恢复办学,时名为“青岛海洋渔业公司技工学校”;1999年,经山东省劳动和社会保障厅批准,更名为“青岛海洋技术学校”;2001年学校被评为省级重点技工学校;2006年被批准为国家重点技工学校;2008年被原国家劳动和社会保障部确认为高级技工学校。
学校行政主管部门为青岛海洋渔业公司,隶属于山东省水产企业集团总公司,是全国唯一一所以培养航海运输、远洋渔业和港口服务等行业所需中、高级技能人才为主的综合性国家重点技工学校。
学校主校区位于青岛小港湾畔,临海而立,校园环境优美整洁。总占地面积7.99万平方米,建筑面积8万平方米,在团岛及菏泽二路设有两处分校区,并在青岛市海洋科技开发工业园(红岛)规划建设在校生规模达2000人的新校区。学校有完整的教学及生活配套设施,建有航海、动力操作、焊接、数控、制冷、机加工、钳工、电气智能等15处综合性实习车间和实训室;配备有先进的多媒体教室8处,大型微机
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