浅谈广州地铁深基坑施工中影响工程安全的常见问题.docVIP

浅谈广州地铁深基坑施工中影响工程安全的常见问题? 徐灼飞 ? 摘要：近年来随着城市建设的大发展，交通车辆猛增。地铁工程是广州市有史以来涉及面最广、建设规模最大的市政工程项目,且广州地铁基坑建设也随之向“宽、深、大”的方向发展，故地铁车深基坑施工的安全技术问题越显突出，风险控制要求也越来越具体，难度俱增。本文就上述问题结合广州地铁新一轮大规模建设中所发现的影响工程安全的常见问题提出探讨，如何确保深基坑施工的安全，成为广州地铁建设必须面对和需要解决的重要课题之一。 关键词?? 深基坑施工快速施工? 及时有效? 支撑? 降排水效果? 风险意识 1、 地下建筑是一种结构空间取代岩土空间的工程活动，广州软弱土层的地铁车深基坑工程也不例外。广州建造地铁不仅要穿过密集的建筑群和纵横交叉的管线网，而被地铁工程空间取代的又是饱和软弱淤泥质土层，在这样苛刻的条件下修筑地铁，给我们保护环境安全和防止基坑的失稳，增加了困难，也就是说深基坑施工隐藏着很大风险性。广州地区地质条件复杂, 地层种类多, 构造断裂相当发育, 素有“地质博物馆”之称。广州地铁车深基坑的深度大都在20～30m，最深的深基坑达到了34.2米，该基坑工程是由地下连续墙做围护、坑内土层注浆加固和井点降水后挖土、支撑及结构混凝土等工程的组合，是一项复杂而带风险的综合性工程，其中挖土与支撑是决定基坑施工成败的关键工序，是深基坑工程的主要风险阶段