浅谈公路路基施工技术62670.docVIP

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  • 2017-09-07 发布于湖南
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浅谈公路路基施工技术 摘要:本文从路基土方施工和路桥过渡段施工质量控制等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施,并讲述路基施工过程中一些病害的现场处理方法,并就公路工程稳定路基技术方面与同行共同探讨总结。 关键词:路基 施工技术 1 路基填土与压实 公路路基填料的性质、压实度决定了路基强度及其稳定性,所以,改进填土要求及压实条件,无疑是确保路基质量的最为经济实用的方法。 1.1 路基整体应稳定牢固 为了道路运输的畅通与安全,就要正确选定路基的断面形状和尺寸,采取必要的排水、防护和加固措施,以保证路基整体结构(包括周围的地层)具有足够的稳定性。 填料的选择 1.1.1 对路堤填料进行以下试验: ①液塑限、塑性指数;②颗粒大小分析;③含水量、密度、相对密度;④土的重型击实试验;⑤土的强度试验(值);⑥土的有机质含量及易溶盐含量。 1.1.2 不适用于高速公路路基填料的材料有:①沼泽土、淤泥、泥炭;②含有树根和易腐蚀物质的填料;③有机质含量大于的材料;④液限大于及塑性指数大于的材料;⑤含水量过大的材料。 1.2 路基压实 目前的公路项目施工采用的压路机吨位较大,而且都能获得预期碾压效果,同时也大大提高了公路路基土的压实度。 如果土基较为松软和水温条件差,在行车荷载作用下就会产生过大的沉陷变形,甚至引起翻浆现象,使路面失去坚强而均匀的支承,招致路面结构过早损坏。路基上层部分最好选用良好的土

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