井点降水及人工井桩施工方案.docVIP

工程概况 上海大众汽车内江（4S）店位于内江市中区成西工业园，拟建一栋2层框架结构楼，总建筑面积约为6924m2 ，基础以中风化砂岩为持力层，采用井点管井降水人工挖孔井桩基础型式；井桩基础埋深大于6米且进入持力层不小于1.0米。 工程地质及水文地质条件： 拟建场地本区为丘陵区准南亚热带湿润季风气候；参考该场地工程地质勘察资料其地层概况如下： 1、素填土：以砂、泥岩块石及粘性土组成，砂、泥岩块石含量约30%，快径不大于30.00cm为新近人工回填土，厚度3.36－3.96m。 2、粉质粘土层:呈褐、黄褐色，可塑-硬塑状，稍湿，破残积成因，无摇振反应，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。分布于拟建场地局部地段厚度变化小、性质变化较大，不均匀，厚度7.55—8.50m。 3、砂质泥岩：紫红色，主要成分为粘土矿物，厚-巨厚层状，块状构造或条带状构造，局部夹砂质条带。根据风化程度可划分为强风化于中风化两个亚层。强风化砂质泥岩厚度为1.89－2.96m，中风化砂质泥岩厚度为5.64m。 场地内存在地下水且多以上层滞水的形式存在。主要由大气降水补给。 三、管井降水井点设计及施工 本方案编制依据的国家有关规范、标准及建设单位提供的资料有： 《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 《建筑基坑工程技术规程》（甘肃省地方标准）DＢ62／25－30－2000 《内江上海大众4s店综合楼建设场地岩土工程勘察报告》 该工程层采用人工井桩基础，地下水埋深为4.0~5. 0米，水位降至基础底面0.5米以下，因此地下水位降深须大于4.0米。 1、基坑总涌水量（Q） Q=1.366K(2H－S)÷lgR0/r0 H－含水层厚度，取值为4.0m。 S－水位降深，取值为3.50m。 R0――假想半径， R0＝R＋r0 K---- 渗透系数50 a----场地长,取值为45m b------场地宽,取值为9m 影响半径R R=2S√KH=98.96m 等效影响半径r0 r0=0.29（a+b）=15.66m 2、单井涌水量（q） q=120πdL√K 式中：L－－有效过滤器长度，取值为2.5m。 d---滤水井管半径，取值为0. 16m。 3、降水井数量计算 N=1.1Q/q = 4.6（口） 根据在该区域降水施工经验，为节约降水施工成本，降水井深度可根据含水层厚度适当加深，抽排水时间延长，井数可适当减少，确定该建设场地基础降水井数为4口，4口降水井同时抽排降水可确保基础施工干作业。 4、井深设计：根据场地地层情况以穿透含水层为至 公式Hw=H+Δh+iLh+L+Hw6计算，井深为10.0米。 式中：H――基础深度，6.50～7.0m； Δh――降水水位到坑底的距离，0.5m iLh――水力坡度与井点管到基坑中心的水平距离，0.5m L――过滤器有效工作部分长度，1.5m 5、井位平面布置 根据在该区域降水施工经验场地水文地质条件及基础开挖深度要求，为缩短降水施工工期,降水井可沿地下水流方向上游稍密下游稍疏原则沿基础井桩空隙布设，井间距采用10.0-15.0m；降水井具体布置见附图。 6、挖井工艺 （1）工序流程：确定井位-- 人工挖成孔--安装井管—充填滤料--- 机械洗井--下入水泵抽排降水。 （2）井深及井身结构 根据地层概况及施工要求，考虑到涌水量、地层及抽排水时间等因素，尽可能达到较理想的排水效果，根据井径与涌水量的关系，井径设计为1m.人工挖孔成孔、用120mm砖砌孔护壁，成井后下入滤水管必须下至地下静水位以下。 （3）滤砾石料选择 以筛分颗粒累计重量点总重量数50%筛孔直径为标准直径记为d50，砾料直径D50，分别记为岩样直径、砾粒直径，砾料直径以D50为 (4-8)d50确定，填砾厚度应不小于75mm；填砾方法：根据挖井过程中所遇地层的实际情况确定填砾深度；填砾过程中确保： 滤水管周围填砾厚度要均匀； 砾料要清洁； 从不同方向均匀连续地进行。 （4）机械洗井 根据有关规范要求，先对孔壁泥皮冲洗，洗井至砂净水清，至符合排水水质要求为止,达到清除孔壁泥皮，疏通滤水管，恢复其原来孔隙率. 7、抽排水方案 采用QY10-25 m3/h潜水泵抽排水，铺设排水管道,为保证基坑正常施工，采用连续不间断抽水方式，经二级沉淀后排入指定的下水管网。 8、降水对周围已有建筑及设施的影响分析 （1）、降水引起的卵石地基土变形机理 由于降水使水对土的浮力消失，引起自重压力的增加。地基土的有效应力增大，在动水压力的作用下，充填的砂大量流失，骨架颗粒掏空位移，地基土在自重应力和基础附加应力的作用下，产生不均匀压缩，当沉降量或差异沉降量超过规定要求时