轧钢机减速器的的设计【全套图纸】.doc

第一章 传动方案的拟定及说明 全套图纸，加648328618 1.1 传动方案： 传动简图如图所视： 其传动方案为： 电动机——带传动机——齿轮传动——滚筒 该传动方案分析如下： 由于带传动承载能力较低，结构尺寸较其他形式大，故应放在传动系统的高速级，此时转速较高，在传递相同功率时的转矩减小，从而使带传动获得较为紧凑的结构尺寸，除此之外，带传动工作平衡，能缓冲吸振，被广泛应用。 齿轮传动承载能力较高，传递运动准确、平衡、传递功率和圆周速度范围很大，传动效率高，结构紧凑。 斜齿圆柱齿轮传动的平稳性，较直齿圆柱齿轮传动好，故有平稳性要求时，可采用斜齿圆柱齿轮传动。 根据以上分析可得：将带传动放在传动系统的高速级，齿轮传动放在传动系统的低速级，传动方案较为合理。 此外，根据本课题要求，该减速器采用展开式。 第二章 电动机的选择 2.1 电动机的选择： 工业上一般使用三相交流电源，因此，当无特殊要求时均应选用交流电动机，其中以三相交流电动机使用最为广泛。我国新设计的Y系列三相鼠笼式异步电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，起结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体的场合，以及要求具有较好起动性能的机械。 电动机的型号的确定主要依据电动机的额定功率和同步转速。 按照工作要求和条件选用Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机 选择电动机容量 工作机所需容量为：Pw = Fw?Vw/1000ηwKw 式中Fw=34KN Vw=27.1m/s 带式输送机效率ηw=0.94 Pw=3.4×103/1000×0.94=97.92Kw 电动机的输出功率为：P=Pw/η 式中：η为电动机至滚筒主动轴之间的传动装置总效率 根据传动简图可查得：V带传动效率ηw=0.95 ， 三对齿轮副效率ηw = 0.97；一对滚动轴承效率ηw=0.99；联轴器ηw=0.98；由此可得 η=η1η2η23η4=0.95x0.973x0.994x0.98=0.816 P0=Pw/0.816=97.92/0.816=120kn 一般电动机的额定功率 PM=（1~1.3）P0=（1~1.3）X120=120~156kw 经查可取电动机额定功率为PM=150kw 确定电动机的转速 滚筒转速为：nw=60x1000Vw/πD=260r/min V带传动比：i1=2~4 三级圆柱齿轮传动比i2=3~5 则总传动比范围为i= i1 i2=(2x3)~(4x5)=6~20 电动机可选择的转速范围应为 n=i·nw=(6~20)x260=1560~5200r/min 电动机同步转速符合这一范围的型号为Y315s-2，其满载转速为nm=2970r/min 二、计算传动装置的总传动比并分配各级传动比 传动装置的总传动比I=nm/ nw=2970/53=56 分配各级传动比I= i1 i2 为使V带的外轮廓尺寸不致过大，初选传动比i2=2 则齿轮传动比为：i2=9 i3=6 计算传动装置的运动和动力参数 以下各轴符号代表： O轴——电动机输出轴； Ⅰ轴——减速器中的高速轴； Ⅱ轴——齿轮轴； Ⅲ轴——中间轴； Ⅳ轴——减速器中的低速轴； Ⅴ轴——低速轴； n0=nn= 2970r/min; nⅠ= n0/ i1=1485r/min; nⅡ= nⅠ/ i2=165r/min; nⅢ= nⅡ/i3=27.5r/min; nw = nⅢ=27.5r/min 各轴功率； P0=120kw; PⅠ= P0η1=120x0.95=114kw; PⅡ= PⅠη2η3 =114x0.97x0.99=109.47kw ; PⅢ= PⅡη2η3 =109.47x0.97x0.99=105.13kw; PⅣ= PⅣη2η3 =105.13x0.97x0.99=100.95kw; PⅤ= PⅣη3η4=100.95x0.99x0.98=97.95kw; 各轴转矩； T0=9.55x106 P0/ n0=9.55x106x120/2970=3.86x105 Nm TⅠ=9.55x106 P0/ nⅠ= 9.55x106 114/ 1485=7.33x105 Nm TⅡ=9.55x106 PⅡ/ nⅡ=9.55x106 x109.47/ 1485=6.2