chapter2超临界汽轮机技术特点.pptVIP

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  • 2017-09-07 发布于重庆
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第二章 超临界汽轮机技术特点 超临界汽轮机 水的临界点:压力22.129MPa、温度374.15℃。 T-s图,从水的定压加热过程得到,当压力不断增加时,其等温加热过程逐渐变短,汽化潜热减小。当压力增加至22.129MPa,相应的饱和水温度为374.15℃,便不再有等温变化过程,有相变点;当汽轮机主蒸汽的进汽压力大于22.129MPa时,无相变点。称为超临界机组。 在临界状态附近,水和汽的状态难于分辨。另一种理解是:当温度高于374.15℃时,用加压的办法是不可能使蒸汽变成水的。 与亚临界机组的主要区别 在h-s图上,高压缸热力过程线位于亚临界左下方,而中、低压缸偏右上方。 初压高约1.45倍:汽缸、汽门壁厚增加约1.2倍,高压缸隔板压差大、隔板厚。 高压级比容小约0.65倍,高压缸高压段叶片短。 具有单相蒸发过程的特点,只能配直流炉。 焓熵图(h-s 图) 与亚临界机组的相同点 外形尺寸相当、级数相当。 低压缸通用。 中压缸略有不同。 除与压力升高相联的辅机之外,其余辅机相同。 超临界机组具有较高效率 热力学依据 从工程热力学给出的火力发电厂基本循环:朗肯循环分析可知,在冷端工况不变的条件下,提高新蒸汽参数是提高汽轮发电机组效率的重要发展方向之一。 在新蒸汽参数:压力16. 6 ~ 31.0 MPa,温度535 ℃ ~ 600 ℃ 范围内,压力每提高1 MPa,机组热

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