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省份 促销额度 1月零售 2月零售 3月零售 4月零售 累计零售 占有率同比累计增长 北京 1800 +123% -45% +51% +8% +13% +5% 河北 1800 +68% -10% -19% -24% -0% +16% 江苏 1000 +47% -14% +133% +24% +43% +14% 山西 1000 -37% -76% -61% -76% -62% +6% 山东 1000 -19% -47% -59% -29% -41% +9% 河南 1000 +8% -18% -41% -66% -31% +16% 黑龙江 1000 -51% +0% -43% -70% -50% -18% 辽宁 1000 -41% -41% -8% -22% -25% +11% 吉林 1000 -10% -33% -45% -79% -51% +3% 陕西 500 -5% -21% -62% -62% -40% +17% 内蒙古 500 -57% -47% -40% -28% -43% +2% 全国 +5% -37% -36% -40% -28% +9% 星卡35系列2010年促销区域北京、江苏同比增长,其他区域同比下滑;市场占有率黑龙江同比下滑。 4.3、星光35 * 5、存在问题 按完半年任务计算,5、6月份需启票41713辆,零售55750辆;压力较大尤其是零售压力实现月均销售达27875辆,几乎是不可能完成; 零售压力主要来自星卡单双排和星光35;分别17742辆、11330辆、1171辆 5.1、零售完半年任务压力大 车型 10年目标 一季度 4月截止26日 按完半年任务计算5、6月 5.6月产能) 与启票的差量 备注 启票 零售 启票 零售 启票 零售 基型单排 30000 9731 7917 2470 2317 2799 4766 6760 3961 产能富裕 星卡单排 65000 8503 7582 2041 2251 21956 22667 7800 -14156 产能不足 星卡双排 70000 16060 12632 5180 3390 13760 18978 13000 -760 产能不足 星光95 10000 6031 4969 2233 1537 按年规划已完半年任务 星光6335 45000 17216 10746 2086 2415 3198 9339 11400 8202 产能富裕 合计 220000 57541 43846 14010 11910 41713 55750 -2753 产能略小于启票任务 * 5.2、销售形势异常严峻 项目 小计 基型 星单 星双 星光 星光6335 1月 +9% +32% +50% +8% -27% +5% 2月 -44% -48% -45% -31% -68% -37% 3月 -12% -3% +19% +6% -36% -36% 4月 -22% -19% +22% -16% -39% -40% 同比连续三个月下滑,且下滑幅度均在10%以上; 基型单排、星光95、星光35均同比连续三个月下滑; * 在原有六大家基础上,多家陆续加入竞争,微车市场竞争进一步加剧; 力帆也开始进入货车市场 原微车六大家 新加入竞争企业 潜在加入竞争企业 长安 五菱 哈飞 昌河 佳宝 东风 奇瑞 海马 吉奥 3—5家 华晨 北汽 尼桑 5.3、新进入者增多 力帆 * 5.4、货车行业集中下滑 行业集中度下降,新进入者(东风等品牌)以对长安和五菱微货构成严重威胁; * 5.5、现有网络承载力不强、网络建设滞后 销售二部网络结构比重图 现目前销售二部专网仅剩成都通华和成都宣驰;星光专网投入运营的也只有11家,且销售力还没有达到公司要求;整体看,销售二部网络承载力偏弱 * * 二、下一步销售计划 1、差异化促销 * 2、产品规划 2.1、产品公告拓展的建议 * 2.2、产品主要质量问题 * 3、价格谱系的调整 * 4、网络拓展—客车导入星光专网销售 * 5、确保执行—终端市场督查 * 三、所需支持 1、产品支持 1.1、产品改进即公告拓展支持 * 1.2、产能支持 * 2、价格支持 * 3、网络支持 * 4、西北区域发运支持 * 我的中国梦 我的理想 我的未来 近期市场分析及下一步工作计划 * 目录 一、近期市场分析 二、下一步销售计划 三、所需支持 * 一、近期市场分析及存在问题 * 10年一季度
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