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第七章 港口供电系统无功功率补偿
第一节 提高港口供电系统功率因数的意义及功率因数计算方法
在港口供电系统中, 绝大多数用电设备都是感性负载,具有感性恃性. 如感应电动机、电力变压器和电焊机等儿这些设备除了从供电系统吸收有功功率,还要吸收相当数量的无功功率 (滞后)。
特别是有的设备在生产过程中还经常出现无功冲击负荷,这种冲击负荷比正常设备取用的无功功率可能高5一6倍。
从电路理论可知,无功功率的增大使供电系统的功率因数降低。在供电系统输送有功功率定的情况下,功率因数的降低,将引起供电系统输送的总电流增加,使得供电系统中的电气设备如电力变压器、导线等容量增大,从而增加了供电系统的初投资;
同时,功率因数的降低,使设备及供电线路的有功功率损耗增大,降低了供电设备的供电能力;供电系统电压损失正比于系统中流过的电流,总电流的增加使听引供电系统电压损失增加:端电压降低 从而使发电机达不到额定功率。
另外,发电厂发电能力在额定值的条件下,总成本费基本是固定的。如果功率因数低劣,网路和变压器中的有功功率损耗就增大,提供给用户的有功减少,因而均摊到生产用电使每度电的戊本必然抬高。
功率因数是衡量港口供电系统电能利用程度以及电气设备使用状态的重要指标。国家为了奖励企业提高功率因数,
一般实行按功率因数收取电费的办法 (超过规定值奖励),不达规定值罚),在 《全国供用电规则》中明确规定,功率因数低于0·7时,电业局可不予供电。因此,提高功率因数港口供电系统意义重大。
(1)瞬时功率因数
瞬时功率因数指任何砸舜间平均功率(有功功率)与视在功率之比,可由功率因数表. 随时直接读出,或者根据电流表、电压表及有功功率表在同一瞬时的指示数进行计算
式中:p一一有功功率表指示数 (kW);
U一一电压表指示数 (kV);
厂一-电流表指示数 (A)。
分析瞬时功率的变化情况可以帮助港口企业了解在生产过程中无功功率的变化规律以采取相应补偿措施。
(z,均权平均功率因数
是指某一段时间 (如按月计算,内功率因数的平均值。即
月平均功率因数是电业部门每月收企业电费时作为调整收费标准的依据
(3),自然功率因数
凡床装设任何补偿装置时的功率因数称为自然功率因数。自然功率因数. 分瞬时功率因和均权平均功率因数两种。
(4)总功率因数
港口企业装设人工补偿装置后的功率因数称为总功率因数。同样它也分为瞬时功率因和均权平均功率因数两种
提高港口供电系统功率因数的方法
提高港口供电系统功率因数的方法很多,主要分为提高自然功率因数法和功率因数人工身补尝法。
提高港口供电系统自然功率因数的方法
提高自然功率因数电气设备,改善它们的运行方式,提高对它们的检修质量等方面着手,它不需要增加投资,是提高功率因数的积极有效办法。
据统计,工业企业取自电力系统的全部无功功率中,感应电动机约占幻60%一70%,电力变压器 (包括整流变压器,电炉变压器等),约占20%. 其他 (包括电抗器、整流设备、架空电力线路、感应型电器及仪表等),约占10%@,由此可见,工业企业的无功功率主要消耗在感应电动机和电力变压器上,为了降低无功功率损耗以提高功率因数,通常可采取提高自然功率因数的办法和途径是
1·合理选择、使用感应电动机
(1)感应电动机的合理选择;
(2)以小容量电动机代替负荷不足的大容量电动机;
(3)降低轻载感应电动机的定子绕组电压:
(4)消除或限制感应电动机空载运行。
2·合理选择、使用电力变压器
1)合理选择电力变压器
电力变压器所消耗的无功功率约占全部无功功率的20%,而其中变压器空载无功功率又约占电力变压器全部无功功率的80%左右,事实上,往往由于电力变压器的容量和台数选择不当,以及电力变压器的运行方式不合理,导致港口企业功率因数的降低。因此,应合理选择电力变压器的容量和台数,综合分析、考虑电力变压器经济运行及港口企业功率 因数两项指标,使其都趋于优化为好。
如果选用两台以上变压器,则应随着港口企业负荷的变化,按多台并联变压器经渐运行规律,变更运行变压器的台数,既要保证经济运行,也应考虑尽可能少地从系统取用无功功率。对于平均负荷率小于30%的变压器,应予以更换;或通过变压器二次测联络线调整负荷,将部分负载过轻的变压器退出系统。
(2)电力变压器的经济运行
一般港口变电站装设有两台或两台以上变压器,随着变电站负荷的变化,经常需要投入或切除变压器。在满足生产用电的前提下,就会有变压器经济运行间题。所渭变压器的经
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