2014年预应力施工作业指导书.docVIP

新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段 GGTJ-2标第一项目部 预应力锚索施工 作业指导书 编 制： 审 核： 批 准： 中铁隧道集团贵广铁路GGTJ-2标 第一项目部 二00九年二月二十六日 目 录 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、设计概况 1 因图纸未到位暂未编制 1 四、施工方案 1 4.1 施工准备 1 4.2 路基施工工艺、施工方法 2 4.3 沉降及位移观测 14 4.4 过渡段工程 16 4.5 雨季防护措施 17 4.6 路基通病防治措施 17 五、劳动力和机械资源配置 19 5.1 劳动力配置 19 5.2 机械配置 19 六、质量保证措施 19 七、安全保证措施 23 八、进度保证措施 23 九、环境保护、文明施工措施 24 9.1 施工环保、水土保持方案 24 9.2 环保、水土保持措施 24 一、编制依据 1、《客运专线铁路路基工程施工指南》（TZ212-2005）； 2、《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号； 3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）； 4、国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验； 5、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对新建贵广铁路。 二、编制原则 1、优先考虑施工安全、质量、环保。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生。 2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 3、现场施工的实际情况。 三、适用范围 高边坡陡崖地貌特征，岩层节理裂隙发育，岩层切割成块状，受工程施工扰动，存在基岩坍塌、掉块的可能的高边坡地方。 四、施工工艺 4.1 施工准备 取样试验 由施工工区工程部安排对预应力锚索工程所需的各种标号混凝土、水泥浆、钢铰线、砂石料等主要工程材料，按照规范要求进行取样试验，并出具试验报告。 4.2施工工艺、施工方法 1 挖方段施工工艺 挖方段路基施工工艺见图4-1“挖方段路基施工工艺框图” 2 填筑段路基施工工艺 填筑段路基施工工艺见图4-2“填筑段路基施工工艺框图” 3 施工方法 （1）、基底处理 A、用人工配合推土机和钣铲挖掘机清除表层腐植土。 B、当原地面坡度陡于1:5时，清除表层腐植土后,原地面自上而下挖台阶，并整平碾压，沿线路横向挖台阶的宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于2m。对于基岩面上的覆盖层，先清除覆盖层再挖台阶。当覆盖层较厚且稳定时，在原地面上挖台阶后填筑路堤。台阶高度视填料和地势而定，通常情况下为填筑厚度。 图4-1 挖方段路基施工工艺框图 无孔桩 无锚索 有锚索 图4-2 填筑段路基施工工艺框图 C、半填半挖和陡坡地段路堤，先排出靠山侧的地面水，并根据情况采取防渗加固措施。 D、基底有地下水影响路基稳定时，采取拦截引排至基底范围以外或在路堤底部填筑不易风化的岩块等措施处理。 E、路堤基底为耕地或松土时，如松土厚度不大于0.3m时，先将原地面夯压密实；当松土厚度大于0.3m时，则将松土翻挖，分层回填压实或采取其它加固措施。 F、经过水田、池塘、饱和粉细砂等松软地基时，根据情况，采取排水疏干、挖除淤泥、抛填片石或填砂、砾石及其它土质加固措施。 原地面清理及填前压实施工工艺见图4-3。 图4-3 原地面清理及填前压实施工工框图 4 填料试验与检测 施工前的填料试验与检测：施工控制以土工试验为依据进行，主要包括填料的分类和检测，填层含水量及密度的检验；试验完成后如实填写《路基填土土工试验报告单》，根据设计所定的填料和试验结果暂定填筑参数。再用实压的办法测定各种填料的压实参数。 5 路堤填筑 施工方法:采用推土机分层整平，振动式压路机压实，填土路基采用核子密度仪检测其压实度。施工工艺见图4-4 “路堤土方填筑施工工艺框图”。填土路基按“三阶段、四区段、八流程”水平分层填筑施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段是：填土、平整、碾压、检测区段。八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、坡面整修。 图4-4 路堤土方填筑施工工艺流程 施工要点： 填料：依据设计文件，填料选用附近隧道开挖洞碴及路堑地段开挖出来的土石方。但作为填料的石料最大粒径大于15cm，并且其强度满足规范要求。 填筑：按路基横断面全宽两边再0.5米的宽度纵向分层平行摊铺。根据设计文件和规范规定的松铺厚度进行摊铺。 摊铺整平：利用推土机对分层堆土进行摊铺整平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机