天津滨海旅游区航海道过中央大道顶管工程基坑支护砼灌注桩施工方案.docVIP

钻孔灌注桩施工方案 一．工程概况 天津滨海旅游区航海道过中央大道顶管工程位于天津滨海旅游区航海道北部，主要包括横穿中央大道的雨、污水管道。双排雨水管道管径φ2400mm，单排长度96m；单排污水管道管径φ1000mm，长度90m。设工作井和接收井各1座，均采用钻孔灌注桩+外侧水泥土搅拌桩止水帷幕的围护结构，其中钻孔灌注桩共95棵（工作井51棵，接收井44棵），桩径φ800mm，桩长24m，混凝土强度等级C30（水下浇筑采用C35）。 地基土自上而下为第①1层填土层、第④层褐黄-黄褐色粉质黏土、第⑥1层灰色粉质粘土、第⑥2层灰色粉土、第⑥3层灰色淤泥质粉质粘土、第⑥4层灰色粉质粘土、第⑥5层灰色粉土、第⑦层浅灰色粉质粘土层、第⑧层灰黄色粉质粘土。 地下水按设计地面下0.5m考虑，地下水对混凝土腐蚀等级为严重腐蚀，场地标准冻深0.6m。 二．编制依据 （1）天津滨海旅游区航海道过中央大道顶管工程施工组织设计、施工设计图纸。 （2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002（2011版））。 （3）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）。 （4）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2008） （5）《给水排水构筑物施工及验收规范》（GBJ50141-2008）。 （6）《市政排水构筑物工程施工及验收规程》（GB50268-2008）。 （7）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）。 （8）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）。 （9）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）。 （10）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50046-2008）。 （11）本企业技术力量、设备状况、管理水平、施工经验及 结合我单位的实际情况，综合考虑施工进度计划安排，择优选调富有钻孔灌注桩施工经验的作业队伍并配备专业技术人员指导施工，具体人员配置如下： 钻孔灌注桩施工人员配置表 序号 类别 负责人 负 责 内 容 1 施工负责人 现场人员、机械的协调与总体安排 2 技术负责人 现场技术总指导 3 技术主管 协助现场技术指导 4 技术员 负责施工技术指导、测量及内业资料的整理 5 技术员 负责施工测量及内业资料的整理 6 安全质量检查员 现场安全质量的检查 7 试验员 工地试验及试验资料的整理 四．施工准备 1.施工前期准备 工程开工前，项目经理部选派得力人员成立协调领导小组，与业主、地方政府、主管部门和相关的协作单位进行沟通，建立密切联系，消除施工障碍，为施工创造一个和谐、融洽的内、外部环境。组织测量进行导线点、水准点加密和复测。复测结果报经监理批复后，组织定位放线，埋设桩和护桩，确保测量桩位准确无误 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 全站仪 徕卡TS02 2〞 台 1 2 水准仪 DSZ2 台 1 3 对讲机 部 3 （2）核对设计文件：结合设计技术交底，全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写会审记录如现场与设计不符，及时与设计单位联系，同时抄报监理与业主。 工程部对施工中每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。根据工程特点，加强内部劳动力结构的调整，选派专业化施工队伍进场施工；对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保施工队伍的有效投入，建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底-施工-验收”的组织监控体系，使施工队伍处于最佳工作状态，提高工作效率。 遵循先进性和技术性相匹配及确保选用设备可靠性原则进行机械设备。配备的机具设备及运输车辆保证按时进场，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。同时，抓好材料的组织与管理，确保机具设备的高效运转把进货和验收质量关，确保工程材料质量。根据设计图纸，进行桩位坐标的计算复核，确认无误后，报测量监理工程师签字认可后方可使用。 采用进行施工放样放样点位精度小于5㎜，桩橛顶钉上铁钉标示桩基中心位置。mm厚钢板制作，上部焊有吊环，底节护筒下部设刃脚。护筒采用挖孔埋设，挖孔直径较桩径大40～50cm。护筒定位时，先对桩位进行复核，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好保护直到成孔后，埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。 护筒就位后，用粘土分层夯填。夯填过程中要注意检查护筒的中心位置和垂直度，发现偏差立即纠正。护筒顶应高出施工地面30cm，护筒底埋置深度1.0～1.5m。 3.泥浆池的设置及泥浆制备 钻孔采用泥浆护壁，两台钻机共用一个泥浆循环池。根据现场情况，泥浆循环池直接布置在工作井和接收井附近，并尽量控制其占地面积。泥浆循环池四周设1.2m高防护网并悬挂安全警示标志和警示语。泥浆池