13章失效分析与选材.pptVIP

2、汽车齿轮 汽车齿轮主要分装在变速箱和差速器中。 汽车齿轮受力较大， 受冲击频繁， 耐磨性、疲劳强度，心部强度以及冲击韧性等，均要求比机床齿轮高。 采用调质钢高频淬火不能保证要求， 所以，要用低碳钢进行渗碳处理来作重要齿轮。 我国应用最多的是合金渗碳钢20Cr或20CrMnTi，并经渗碳、淬火和低温回火。 渗碳齿轮的工艺路线为： 下料→锻造→正火→切削加工→渗碳、淬火及低温回火→喷丸→磨削加工 正火: 提高硬度，便于机加工 渗碳：表面获得高碳成分 淬火及低温回火： 喷丸： 二、 轴类零件选材 轴是机器上最重要的零件之一，一切回转运动的零件，如齿轮、凸轮等都装在轴上。所以轴主要起传递运动和转矩的作用 （一）轴类零件的工作条件 (1) 轴类零件工作时主要受交变弯曲和扭转应力的复合作用； (2) 轴与轴亡零件有相对运动，相互间存在摩擦和磨损； (3) 轴在高速运转过程中会产生振动，使轴承受冲击载荷； (4) 多数轴会承受一定的过载载荷。 （二）轴类零件的失效方式 由于轴类零件的受力情况及工作条件较复杂，所以其失效方式也是多样的。轴类零件的一般失效方式有长期交变载荷下的疲劳断裂(包括扭转疲劳和弯曲疲劳断裂；大载荷或冲击载荷作用引起的过量变形甚至断裂；与其他零件相对运动时产生的表面过度磨损等。 （三）轴