文献翻译-洒水车市场现状分析及趋势研究.docVIP

文献翻译-洒水车市场现状分析及趋势研究.doc

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附 录 附录A中文文献 洒水车市场现状分析及趋势研究 随着我国公路建设、城市发展、能源消耗结构变化、重点工程建设加快,专用汽车的市场前景将会越来越广阔,早在上世纪七八十年代,主要发达国家的专用车保有量占载货车保有量的50%左右,如今已增至70%~80%,而我国目前这一比例则较低,大体在30%左右。国外专用车品种已达6000多种,而我国目前仅有1600多种。但专家预测,“十一五”期间,我国专用汽车产品将达到6000个品种,年产量90万辆,占当年载货车产量的65%。到2020年我国专用汽车技术水平达到欧美日发达国家先进水平,成为世界专用汽车产品出口大国。在众多专用车品种中市政用车凭借其每年35000-40000辆以上的的总需求被普遍看好,其中洒水车随着产品的功能日趋完善,日趋成为市政用车中的热点车型。   洒水车又称为绿化喷洒车、水罐车,由汽车底盘、进出水系统和罐体构成。根据不同的使用环境和目的有多种喷洒和运水功能,适合于城市小区工厂的绿化环卫用。   一、我国洒水车市场规模   与2006年销量175万的货车整体市场相比,洒水车市场只是比例相当小的一部分,市场规模约每年1000-2000辆,每月销量仅为100余辆。下面就以2006年7月份为例,对洒水车市场的加以分析。   1.燃油形式   2006年7月份,全国实际销售柴油洒水车109辆,当月市场占有率为90.83%;销售汽油洒水车10辆,当月市场占有率为8.33%;7月新销售柴油天然气洒水车1辆,市场占有率为0.83%。总体来说柴油洒水车占有市场的主导地位,新能源洒水车如天然气,则刚刚开始兴起。   2.分类型销量   2006年7月份,共销售重型洒水车47辆,当月市场占有率为39.17%,与上月相比增长0.97个百分点;共销售中型洒水车66辆,当月市场占有率为55%,与上月相比减少了0.06个百分点;共销售轻型洒水车7辆,当月市场占有率为5.83%,与上月相比减少了0.91个百分点。中型洒水车占洒水车市场份额的50%以上,一段时间内仍将是市场的主导车型。3.制造厂销量2006年7月份,湖北程力威专用汽车有限公司销售洒水车15辆,名列第一位,当月市场占有率为12.50%;湖北大力专用汽车制造有限公司销售洒水车14辆,名列第二位,当月市场占有率为11.67%,武汉市汉福专用车有限公司以13辆的销量名列第三位,当月市场占有率为10.83%。统计显示,前3名市场占有率为35%,前5名市场占有率为52.50%。湖北省的三家企业占据三甲,可见湖北省在洒水车改装领域的统治地位,而前五名就占据50%以上的份额,说明市场集中度很高。2006年7月份,销售洒水车最多的两个地区分别为华东地区和华中地区,销量为45辆和23辆,所占总体市场比率为37.5%和19.16%。西北地区销量为3辆,是销量最少的地区,本月占有率为2.50%。这与各地区的经济发达程度基本一致,华东地区是我国经济最为发达的地区,包括山东、安徽、浙江、福建、江苏、江西等六省和上海市,特别是山东这样的全国货车销量最大的省份。  二、主要改装车企业   国内改装车企业有几百家之多,生产洒水车的企业也为数不少,下面对国内主要洒水车的改装车厂加以介绍。   洒水车的改装厂家以湖北省居多,特别是改装城随州,据了解,目前随州市有专用改装车整车生产企业12家,包括双龙、华威、楚风、大力、东风随州公司、程力、力神、楚胜、齐星、中绿、合力、万力等,都是经国家批准,具有生产资质的专用车、改装车生产厂家,汽车生产优势十分明显。一座城市有12家企业具备国家许可的整车生产资质,这在全国甚至全世界并不多见。随州市改装车、专用车品种较多,有自卸、厢式、罐式、牵引、半挂、全挂、搅拌、客车、农用车十大系列200余个品种,涵盖了国内改装车的众多种类,初步形成了以东风随州公司、华威、双龙、大力为骨干的改装车生产厂家,拥有6000多套主要生产设备和专业生产线,具备年产5万辆各类专用汽车、2万台汽车车身(驾驶室)和250万只车轮的生产能力。2005年,该市产销改装车1.5万余辆,约占全国改装车市场份额的9%。由于随州临近东风的总部武汉,随州的改装车企业也大多与东风有着良好的合作伙伴关系。其中湖北程力专用汽车有限公司,在近年来发展最为迅速To analyze the current situation and the trend of the newly market research With Chinas highway construction, urban development, energy consumption structure change, construction of key projects faster, special vehicle

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