东风自卸车的改装设计-任务书.docVIP

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 院系 汽车与交通 工程学院 专业、班级 指导教师姓名 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是□否 题目名称 东风自卸车的改装设计 一、设计（论文）目的、意义 　 自卸车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。适用于建筑、水利、筑路、矿山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强 自卸车劲，通常有机械回斗功能。根据不同的施工作业要求，目前自卸车正朝一机多用的方向发展，能快速换装起重、推土、装载等多种工作装置，使之具有多功能、高效率的特点。随着我国建设的发展，对自卸车的需求越来越大。进行相关的设计，可以解决供需矛盾，可以培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度，锻炼使用工具软件的能力，提高综合设计的能力。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） （1）自卸车不同结构形式的比较； （2）对汽车二类底盘进行参数确定； （3）对车厢等主要部件进行设计； （4）对液压举升机构等部件进行设计； 外形尺寸(mm) 6850,6998×2495×2920 总质量(Kg) 7330 整备质量(Kg) 4145 最高车速(km/h) 80 四、设计（论文）进度安排 （1） 第1、2周调研、资料收集，完成开题报告 （2） 第3周对比自卸车的不同结构形式。 （3） 第4-5周对所收集的材料进行整理，完成汽车二类底盘的计算 （4） 第6-9周开始用软件进行绘图撰写说明书 （5） 第10周完善设计内容，并完成大部分图纸 （6） 第11-13周完成主要设计，进行预答辩 （7） 第14-16周设计说明书修改及完善 （8） 第17周毕业设计答辩 五、主要参考资料 [1] 尹雄武. 轻型自卸车举升机构的优化设计[J]. 专用汽车 , 2003, (05) [2] 廖芳, 王承. 基于虚拟样机与有限元技术的自卸车举升机构设计[J]. 机械设计与制造 , 2005, (03) [3] 潘公宇, 张英. 自卸运输车举升机构的优化设计[J]. 工程机械 , 1996, (12) 六、备注 指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签字： 年 月 日