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毕业设计(论文)任务书 学生姓名 系部 汽车与交通工程
学院 专业、班级 指导教师姓名 职称 讲师 从事
专业 交通运输 是否外聘 □是■否 题目名称 虚拟环境下发动机拆装工具参数化建模及操作空间检验 一、设计(论文)目的、意义
意义:
各种装配工具,如扳手、螺丝刀、铆钉枪、气动套筒等,是在实际发动机装配生产过程中必不可少的,它们在装配过程中的可操作性不容忽视。每种工具都有其操作空间需求,如扳手需连续旋转60o以上,而电动套筒只需一个无干涉的工作位置。它们的可操作性是对装配设计、装配序列规划的一个重要检查依据。有必要设计一种快速有效地装配工具操作空间检验(简称工具检验)方法。不合理的序列可导致工具没有足够的空间完成安装操作。目前在装配序列规划中考虑工具操作运动空间的研究较少。目前数字化制造应用越来越广泛,但大多都只研究产品本身的数字化制造及建模,对产品装配所需工具的参数化建模考虑甚少。因此本课题要研究虚拟环境下拆卸工具参数化建模及操作空间检验。
目的:为了进行有效的发动机虚拟拆卸中的操作工具的操作空间检验,虚拟环境中的操作工具是必不可少的,在动态仿真之前,要进行操作工具的实体参数化建模,用这些虚拟工具模型,去模拟实际中的操作工具,并进行操作空间干涉性检验。 二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
1、发动机装配所需工具
普通扳手参数化建模包括
开口扳手
套筒扳手
活动扳手
内六角扳手
起子(参数化建模):
一字起子
十字形起子
其他特殊工具
2、拟解决的主要问题
查阅相关资料,根据所给参数,建立操作工具参数化模型
研究操作工具参数化模型的驱动方式
研究操作工具在发动机装配体中的定位
操作工具的静态检验
操作工具的动态检验
制动系统相关性能急速 三、设计(论文)完成后应提交的成果
1、建立一套发动机拆装所需工具参数化模型库一套,利用VC++开发操作工具干涉检验系统,并集成在UG系统上,在UG中可以直接调用。
2、完成设计说明书一份,字说不少于2万字。
四、设计(论文)进度安排
1、调研、资料收集,编写文稿提纲,完成开题报告。第1-2周(2月28~3月13)
2、根据需求,编写设计说明。第3-4周(3月16~4月10)
3、零部件参数化建模及驱动方式研究。第5-8周(4月13~4月17)
4、软件编写及完善。第9-12周(4月20~5月22)
5、编写及修改论文。第13-14周(5月25~6月5)
6、论文评阅及调整。第15周(6月8~6月12)
7、校核、打印、装订,准备答辩。第16周(6月15~6月19)
五、主要参考资料
汽车教材:汽车构造、汽车发动机原理等;
UG二次开发相关教程;
ProE平台下装配工具库的建立与使用
基于UG平台的汽车总体设计专家系统的开发
基于主参数信息模型的多实例库设计
期刊文献资料:中国期刊网中标准件库开发相关资料;(关键词:制动器、轿车)
新闻及网络资料等。
六、备注
指导教师签字:
年 月 日 教研室主任签字:
年 月 日
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