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目 录
1 概述 1
1.1 工程概况 1
1.2 主要参考文献 1
1.3 方案比选 2
2 桥梁上部结构计算 6
2.1 设计资料及构造布置 6
2.2 主梁作用效应计算 11
2.3 预应力钢束的估算及其布置 19
2.4 计算主梁截面几何特性 26
2.5 钢束预应力损失计算 35
2.6 主梁截面承载力与应力验算 43
2.7 主梁端部的局部承压验算 63
2.8 主梁变形验算 66
3 桥梁下部结构及基础计算 68
3.1 下部结构及基础布置 68
3.2 盖梁计算 69
4 结束语 76
参考文献: 77
致谢 78
浦湾桥设计
刘晓红
(土木工程学院,土木工程专业,土木本0906,20093415201)
摘 要:本次设计的题目为浦湾桥设计。本设计采用预应力混凝土简支T型梁桥,桥位起止桩号为k10+100~k10+175.5,桥梁全长75.5米,跨径布置为(2×35)m。上部结构采用分离式桥面布置,跨径35米的预应力混凝土T梁先预制,简支安装。主梁间距2.3米,T梁预制高度2.5米,边、中梁预制宽度为1.8米,翼板间留有0.5米的湿接接缝,边梁外翼板边设等厚现浇板。边、中梁预制截面相同,腹板厚度20cm,马蹄宽度50cm。主梁设有7道横隔板,横隔板留有空洞及现浇段,以减轻吊装质量并给施工穿行及横向连接带来方便。主梁、墩顶湿接缝、翼板横向湿接缝均采用C50混凝土。全桥预应力钢束采用49根预应力钢绞线,边梁、中梁钢束布置相同。下部结构为柱式桥墩,埋置式桥台。
关 键 词:预应力混凝土;T型简支梁桥;柱式桥墩;埋置式桥台
The Design of Puwan Bridge
Liu Xiaohong
(School of civil engineering, civil engineering class6 Grade 2009,20093415201)
ABSTRACT: The topic of this design PuWan bridge design. This design adopts prestressed concrete simply supported T beam bridge, the bridge start-stop pile number is k10 + 100 ~ k10 + 175.5, it is 75.5 m, span layout (2 x35) m. Upper structure adopts separate deck arrangement, 35 m span prestressed concrete T beam prefabrication, first simply-supported installation. T beam precast girder spacing of 2.3 meters, height 2.5 meters, the edge, the centre sill prefabricated width is 1.8 meters, the wing plate with 0.5 meters between wet juncture, outside the beam wing plate and a thick site casting, etc. Edge, the centre sill precast section are the same, the web thickness of 20 cm, height of horseshoe 50 cm. Main girder has seven transverse diaphragm, diaphragm plate with hole and cast-in-site segment, to alleviate the assembly quality and bring convenience for the construction through and lateral connections. Girder and pier top horizontal wet wet joint, flange joints adopts C50 concrete. All 49 root bridge prestressed steel beam with prestressed steel strand, side beams, joist steel beam in the layout are the same. Infrastructure for
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