别克赛欧ABS工作原理与检修（含CAD图纸全套）.doc

买文档后送图纸，QQ 194535455 摘 要 汽车防抱死制动控制系统(简称ABS)是改善汽车主动安全性的重要装置，在汽车日益高速化的今天，它的应用日益广泛。ABS控制方法是ABS的核心技术，掌握控制方法的设计和匹配，对于自主开发ABS和进一步开展汽车主动安全性理论和技术研究有着重要的现实意义。本次毕业设计主要讲述了别克赛欧汽车防抱死制动控制系统(简称ABS)的发展现状、结构以及工作原理,并重点讲述了别克赛欧轿车ABS系统的检修。 关键词：防抱死制动系统；ABS；别克赛欧；故障检修Abstract Anti-lock Braking System (ABS) is an important device to improve the active safety of vehicle. Today with the improvement of the vehicle speed, ABS is applied widely and widely. The ABS control solution is the core of the ABS technology. It is important to master the design and the control parameter calibration method of the control solution in the aspect of developing our own ABS and doing further research in the theory and technology of the vehicle active safety. The graduation design mainly described the buick SaiOu car antilock brake braking control system (hereinafter referred to as ABS) development present situation, the structure and working principle, and focuses on the buick SaiOu cars of ABS system maintenance. Key Words：Anti-lock Braking System ；ABS；Buick Sail；Repair 目 录 摘要 I Abstract II 第一章 引言 1 1.1 ABS的发展现状 1 1.2 别克赛欧ABS的发展 2 第二章 ABS的结构与工作原理 2 2.1 ABS简介 3 2.2 别克赛欧ABS系统组成 3 2.2.1 赛欧ABS结构 4 2.2.2 赛欧ABS控制电路 4 2.2.3 ABS系统元件位置 5 2.3 ABS的工作原理 5 2.4 ABS系统与一般刹车系统的作用比较 6 第三章 别克赛欧ABS系统检修 8 3.1 ABS诊断系统检修 8 3.2 ABS指示灯亮但无故障代码的检修 9 3.3电磁阀继电器触点或线圈线路断路的检修 9 3.4 ABS系统供应电压低的诊断 10 4.5 ABS系统供电电压高的检修 11 3.6制动液低的检修 12 3.7 LF轮速传感器输入信号为0的检修 13 3.8 RF轮速传感器输入信号为0的检修 14 3.9 LR轮速传感器输入信号为0的诊断 15 3.10 RR轮速传感器输入信号为0的检修 17 参考文献 19 致谢 20 附录一 21 附录二 28 引言 1.1 ABS的发展现状 随着世界经济和工业化进程的不断发展，对汽车的舒适性与安全性提出了越 来越高的要求。众所周知，汽车是陆地行驶车辆中机动性极强的交通工具，它既 可行驶在高附着系数的干燥路面上，也可行驶于雨、雪气候条件下的湿滑路面上。 当驾驶汽车在潮湿的路面上或是有积雪的道路上，或为了躲避障碍，或为了防止 追尾、碰撞而作紧急制动时，车辆尾部会翘起，严重时车辆会打转。在积雪的路 面上由于出现行驶轨迹，以及部分路面从积雪中露出，这时如果车辆的左右车轮 中的一个在无雪的道路上，而另一个在有雪的路面上行驶时，就极有可能发生车 辆打转的现象。如果在这样的条件下进行紧急制动，就很难掌握方向盘，有可能 闯入其它车道，或无法躲避道路上的障碍物，或滑移出路面，呈现不稳定的失控 状态。 防抱死刹车系统(Anti-Lock Braking System，简称ABS)就是为了防止这种 危险状况而开发的装置。它是基于汽车轮胎与路面之间的附着特性而开发的高技 术制动系统，它从防止制动过程中车辆“抱死”的要求出发(此处所谓“抱死” 是指制动时车轮已停止转动，而车辆因为