基于单总线的路基沉降数据采集系统软件设计 开题报告.docVIP

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  • 2017-09-06 发布于江苏
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基于单总线的路基沉降数据采集系统软件设计 开题报告.doc

西安工业大学北方信息工程学院 毕业设计(论文)开题报告 题目:基于单总线的路基沉降数据采集系统软件设计 系 别 电子信息系 专 业 通信工程 班 级 B090310 姓 名 刘 佳 学 号 导 师 秦 刚 2012年12 月26 日 1 毕业论文综述 1.1 题目背景与研究意义 随着高速铁路和客运专线建设规模的不断扩大,新建铁路与既有铁路和公路的交叉相互影响也越来越严重,新建和改建铁路采用隧道下穿方式跨越既有铁路和公路的工程越来越多。随之而来的就是修复与维护的问题,针对高速铁路上没有稳定的供电电源,也没有相关人员经常去采集数据和维护设备等特殊情况,设计出一种功耗低、使用方便、具有采集、存储和无线发送等功能的数据采集系统,就成了一个值得研究的课题。将降低了人力、物力的投入和安全可靠性。 1.2 国内外相关研究情况 国内外非常重视铁路路基的沉降变形监测技术研究,但限于技术限制和认识的局限性,通常只能在路基的施工

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