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传导型填料论文:传导型沥青混凝土的流变特性与疲劳研究
【中文摘要】传导型沥青混凝土是指向普通的沥青混凝土中掺入传导相填料(石墨和碳纤维等)使其具有导电、导热性能的一种新型沥青混凝土,利用其电热效应可进行路面除雪化冰,以保障雪天行车安全。由于石墨粒径小、吸油能力强及其润滑作用加上碳纤维的加筋增强作用,二者掺入沥青混合料后可能会对沥青混凝土诸多性能,特别是高温抗车辙能力和抗疲劳能力产生影响。因此,为了使传导型沥青混凝土应用于实体工程中,有必要对其力学性能加以研究。本文围绕传导型沥青混凝土的流变性能和疲劳特性开展试验研究,建立相应的流变和疲劳模型,以为其路面结构力学计算提供一些材料力学参数。本文采用动态模量和单轴静态蠕变试验方法,分析了传导型沥青混凝土的流变性能。通过不同温度(-10℃-60℃)和不同频率(0.1Hz-25 Hz)下的动态模量试验,建立了传导型沥青混凝土的动态模量主曲线。试验结果表明传导型填料的掺入提高了沥青混凝土抵抗永久变形(车辙)的能力,但增加了沥青混凝土的低温模量,导致沥青混凝土的低温柔性下降,脆性增大;根据动态模量主曲线的时-温平移因子可知,传导填料的掺入改善了沥青混凝土的温敏性。60℃单轴静态蠕变和高温车辙试验结果表明使用Burg...
【英文摘要】Conductive asphalt concrete (CAC) is prepared by adding the conductive fillers, such as graphite and carbon fiber, into the ordinary asphalt concrete to make the ordinary asphalt concrete with the performances of electrical and thermal conductivity. With the original electrothermal effect of asphalt pavement, The CAC can melt snow and ice on the pavement to avoid traffic accident in winter.As the concuctive fillers are applied in the asphalt mixture, the interaction between graphite and carbon fiber wil...
【关键词】传导型填料 沥青混凝土 动态模量 蠕变 疲劳
【英文关键词】conductive fillers asphalt concrete dynamic modulus creep fatigue
【目录】传导型沥青混凝土的流变特性与疲劳研究
中文摘要
4-6
Abstract
6-7
目录
8-11
第1章 绪论
11-19
1.1 传导型沥青混凝土的研究背景
11
1.2 传导型沥青混凝土的国内外研究现状
11-16
1.2.1 传导沥青混凝土的研究现状
12-13
1.2.2 沥青混凝土的破坏形式
13-15
1.2.3 沥青混凝土力学性能试验方法研究现状
15-16
1.3 课题研究的意义
16-17
1.4 本课题研究内容
17-19
第2章 原材料与试验方法
19-34
2.1 原材料
19-23
2.1.1 沥青
19-20
2.1.2 集料及矿粉
20-21
2.1.3 传导相材料
21-23
2.2 试验方法
23-34
2.2.1 试验级配
23-24
2.2.2 传导相掺量
24-25
2.2.3 沥青用量确定
25-27
2.2.4 试件制备方式
27-28
2.2.5 沥青混合料基本性能试验
28
2.2.6 流变特性试验方法
28-33
2.2.7 疲劳试验方法
33-34
第3章 传导型沥青混凝土的动态模量研究
34-44
3.1 试验概述
34-35
3.2 用于分析动态模量的基本理论
35-36
3.2.1 动态模量与轴向应力间的关系
35
3.2.2 动态模量与静态模量、强度之间的关系
35-36
3.2.3 动态模量主曲线模型
36
3.3 试验结果分析
36-43
3.3.1 单轴压缩实验
36-37
3.3.2 动态模量和相位角的频率敏感性和温度敏感性
37-39
3.3.3 传导型沥青混凝土的动态模量与相位角
39-40
3.3.4 传导型沥青混凝土动态模量主曲线
40-43
3.4 本章小结
43-44
第4章 传导型沥青混凝土的粘弹特性研究
44-50
4.1 试验步骤
44-45
4.2 用于分析高温粘弹性的基本理论
45-46
4.3 试验结果分析
46-49
4.3.1 单轴静态蠕变试验结果分析
46
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