铁路接触网安全卡控制度.docVIP

第一部分 铁路附近施工 1.所以现场施工人员，未经安全考试或考试成绩不到85分者不准上岗作业。 2.凡患有过精神病史、眼疾、色盲、聋哑、智力障碍等人员，不准在铁路现场作业。 3.施工作业队、工班必须坚持每天出工前早点名、安全讲话记录制度。 4.无论在站场或区间进行何种作业时，不按规准施工。 5.施工人员必须听从现场施工负责人的指挥，没有命令不得擅自进入施工现场进行作业。 6.当施工负责人发出的停工令后，应及时撤除妨碍行车的一切障碍物。 7.在铁路线上施工人员，不准在线路中心，枕木头、两线间行走或坐、卧、休息、聊天。来车时应及时避让到安全地点，面向来车方向。 8.现场施工人员不得钻车、扒车、跳车及从车底下传递料具。 9.占用线路作业时，任何人员、工具、材料、不准侵入邻线限界。 10.在铁路附近堆放工具、材料必须码放牢固，严禁侵入铁路界限。 11.防护人员应指定专人并经考试合格。视觉、听觉有缺陷或语言不清者，均不得担任防护工作，防护人员执行工作时，不得擅离工作岗位。 第二部分 基坑开挖 岗位危险点源 1.靠近铁路路基开挖。 2.地下设施隐藏复杂地段。 3.碎石和填方地层施工。 4.石质坑的爆破作业。 5.在人行通道或车辆通道的道口开挖。 二、防范措施 1.应设专人防护、设挡碴板。 2.在开挖前，了解地下设施，当有电缆等隐蔽设施时，与有关部门联系做好防护。 3.碎石、填方地段一定要做好支撑后，方可作业。 4.过夜坑口、一定要加防护措施。 三、安全作业规范 1、挖坑作业必须戴安全帽，设防护 2、对地下电缆的做好防护，与有关部门联系。 3、塌方坑采用防护板支撑，确保行车安全。 4、经爆破学习掌握爆破技术和安全知识，且持有爆破证的人员，担任爆破工作。 第三部分 施工现场用电 一、岗位危险电点源 1、施工照明。 2、发电机、抽水机、振捣棒的使用。 二、防范措施 1、应由专职电工接线，做到一机一闸一漏（漏电保护器）保证良好绝缘。 2、发电机、抽水机、振捣棒应由专职电工管理，设置配电箱及配电保护装置。 3、易燃易爆环境中，不准进行产生火花的施工和带电作业。 4、雨雪天要有防水、防潮湿漏电保护措施。 三、安全作业规范 1、专职电工要持证上岗、规范正规作业，避免人身触电及火灾发生。 2、现场电器、机具设备定期进行检查，不合格的不得使用。 3、用电器、线路、发电机要正规接线，注意负载情况及相互匹配。 4、所有用电设备及线路要保持对地的良好绝缘。 第四部分 基础浇制 一、岗位危险点源 1.靠近、行走、穿越铁路。 2.沙、石碴、片石堆放（水泥）。 3.有列车通过及调车作业。 4.下坑进行人工捣固。 5.基坑有塌方的可能。 二、防范措施 1.穿越铁路或侵入铁路限界的施工应设专人防护。 2.距基坑边1米内不得堆放料具。 3.对所使用的沙石、石碴、片石、水泥、水桶严禁侵入铁路限界。 4.通过铁路注意来往行车及站内调车作业。 5.浇灌时坑内不得有人，待混凝土推入后，方可进行捣固。 6.使用的电捣固器，外壳必须接地良好，并装有安全保护装置。 三、安全作业规范 1.凡参加基础浇制人员必须服从指挥口令。 2.坑下有人捣固作业，坑上要有专人监护，防止基坑发生塌方或坑上石料滚落坑下。 3.移动捣固器时，不得硬拉电线，发现绝缘不良时，应立即停止使用。 4.支模前应检查基坑有无塌方危险。 第五部分 支柱整正 一、岗位危险点源 1.利用钢轨整正支柱。 2.支柱整正时下坑作业。 3.穿越、行走、靠近铁路。 4.支柱整正时，人、工具侵入铁路限界。 5.进行支柱横向或纵向移动。 二、防范措施 1、进行支柱整正时必须设专人防护。 2、支柱整正过程中支柱的任何部位及整正器不得侵入铁路基本建筑限界。 3、如需下坑作业，必须装好支柱整正器，确认坑壁稳固，无塌陷危险，坑内有人，严禁移动支柱。 4、上下班时，严禁行走在铁路中心及枕木头上行走。 三、安全作业规范 1、无缝区段作业，应避开高温时间，直线区段作业应不大于实际锁定轨温10℃，曲线区段5℃，同一曲线不得有两组作业。 2、横向、纵向移位，移位反侧应加垫木。 3、下设横卧板时，坑内不得有人，横卧板应有绳索系住缓慢下放。 4、岔道、信号机处应注意不要造成轨道电路连通。 第六部分 拉线安装 岗位危险点源 1、高空作业。 2、作业、行走靠近铁路。 3、高空物体下落。 二、防范措施 1、高空作业必须扎安全带。 2、在铁路附近行走，严禁走钢轨中心及轨枕木。 3、上不安装作业时，下边严禁站人。 4、作业人员必须戴安全帽。 三、安全作业规范 1、高空作业人员进入作业位置扎好安全带，戴好安全帽，检查无误后方可进行作业。 2、高空作业的材料，笨重工具应采用滑轮绳索吊拉到高空，严禁作业人员登高时携带笨重材料工具。 3、高空作业下方应设置防护人员，防