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- 2017-09-04 发布于安徽
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复合管热交换设备的研制开发及其工业应用
前言
随着沿海地区石油化工、电力等行业的迅速发展,应用海水取代日益紧张的
淡水作为工业冷却介质,可以节约大量的淡水资源,获得显著的经济效益和社会效益。但是由于海水腐蚀性较强,当管束采用普通碳钢或不锈钢时,海水作为冷却介质会对管束产生严重腐蚀,大大降低热交换器的使用寿命。这样,不仅增加了设备的更换次数,同时也由于设备失效引起装置停工过于频繁而使经济效益降低。
另外,在其它一些条件较为苛刻的工况环境,如存在湿硫化氢介质的空冷器中,也存在因换热管腐蚀泄漏引起设备失效的问题。
一般情况下,为解决这一问题,需要对管子进行材料升级,升级材料常用的主要是海军铜和钛管。由于钛管制作成本很高而使用户难以接受,海军铜则由于普遍存在的点蚀和冲刷腐蚀而引起失效。为解决以上实际问题,我们将材料成本相对较低的碳钢管、不锈钢管作为基强管与耐蚀性能优越的薄壁钛管复合在一起,应用于热交换设备之中,研制开发了具有理想的抗腐蚀效果、制造成本相对较低且使用寿命长的复合管管束。
复合管热交换器的制造工艺及性能检验
复合管热交换器的制造工艺
复合管热交换器的制造参照GB151进行。根据使用工况及设计压力的不同,
管板制造工艺分别采取胀接结构、焊-胀结构(图3-1),焊接方法采用钨极氩弧焊。由于胀接原因,复合钛管出现端部伸长,对伸长部分进行管子端部翻边处理。
由于复合钛管在受热
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