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目 录
摘 要 ………………………………………………………………………………3
Abstract…………………………………………………………………………4
1 绪论2.1 设计内容及要求……………………………………………………………12
2.2 设计说明……………………………………………………………………13
2.3 结构设计……………………………………………………………………13
3 气缸………………………………………………………………………………14
3.1 气缸的介绍…………………………………………………………………14
3.2 气缸的选择…………………………………………………………………15
4 零件设计…………………………………………………………………………17
4.1 工作台………………………………………………………………………17
4.2 卡爪…………………………………………………………………………17
3.2 连接板………………………………………………………………………18
3.2 圆形机构……………………………………………………………………19
3.2 气缸…………………………………………………………………………19
3.2 连接板2与连接杆…………………………………………………………20
3.2 支撑板………………………………………………………………………21
3.2 隔离筒………………………………………………………………………22
3.2 整体装配图…………………………………………………………………23
5 总结………………………………………………………………………………
6 致谢………………………………………………………………………………24
7 参考文献…………………………………………………………………………25
8 文献综述…………………………………………………………………………26
摘要
本文首先对汽车轮毂作了介绍,再通过对夹具组成和主要作用的介绍,对夹具设计的基本要求做了简要的说明。通过对本次设计的分析,制定出了夹具的工作原理并完成了整个系统的设计。
关键词: 轮毂 夹具
Abstract
This paper first introduces the automobile wheel hub, through the fixture structure and main function are introduced, the basic requirements of the fixture design are briefly discussed. Through the analysis of the design, the jig working principle and completed the design of the whole system.
Keywords: hub fixture
1 绪论
1.1 汽车轮毂
1.1.1轮毂介绍及其主要参数
轮毂是汽车的重要组成部分,很多还是有时候比较难以正确去,好多人会去叫它“轮胎”或者“轱辘”这样的话,上,“轮毂”和“轮胎”是完全不同的两样汽车部件。所“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分,它本身是软体的,所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂
图1 轮毂
车轮毂的主要参数有:轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔
轮毂尺寸有两个参数组成:胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5 ; 15x6.5JJ ;15x6.5J ;1565 等等,在格式上没有硬性的规定。前面的15表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的6.5(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度,代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。
PCD:是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3,5是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。114.3表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm
偏距:(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离,通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。
中心孔:就是轮毂中间的那个大孔,注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样,BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大,一定要用中孔套环,否则高速时车轮会抖动。
1.1.2轮毂分类及其优劣
轮毂材质可以分
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