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青岛保税区橡胶库存急剧下降之原因解析
库存变化:
纵观今年青岛保税区库存情况,5 月中旬橡胶库存达到最大值 36.22 万吨,之后库存
降幅逐步放大。由下图可以看出,库存由5 月底 1.5 万吨的降幅,扩大到7 月份的2.5 万
吨左右,再扩大到9 月底的3.8 万吨。截至9 月底,橡胶库存达到15.41 万吨。短短4 个
月,库存下降了近 21 万吨,远超想象。究竟是哪些原因导致的呢?对此,中国橡胶信息
贸易网进行了分析梳理,以飨大家。
成因分析:
首先,在进口胶内外盘长期倒挂的形势下,进口就意味着亏损。为什么贸易商还乐此
不疲的进口呢?主要还是贸易商已经被套,在融资业务没有停止前,希望通过做大贸易量,
换取银行融资额度,寄希望后市价格上涨,再度翻身;如果不融资,亏损的窟窿就没法弥
补,被迫退出市场。而银行一旦断供,危机瞬间显现。
今年5 月底橡胶库存不增反降1.8 万吨,吹响下降的号角。本次的下跌,主要是银行
提前回收贸易融资款项所致。而往年,银行都是安排在6 月份进行。经历价格的连续下跌,
不少贸易商高位套牢,要还钱,就只能卖货还钱。还有一种主要情况就是,贸易商已经无
力还钱,某些银行把货物进行了集中清理,收紧贸易融资政策。几个中大型贸易商主动或
被动清理库存的消息,触动了市场的神经。正是有些银行看不到希望,停止融资政策,这
才拉开库存持续下滑的序幕。
进入6 月中旬,青岛保税区海关发布通知,加强海关监管职能,收紧以前的宽松货转
政策,要求自7 月份起,货转只能在青岛保税区注册的企业之间进行(详情请参阅中国橡
胶信息贸易网《海关货转规定影响剖析上下篇》)。同时,6 月份的青岛港融资骗贷事件,
给市场当头一棒,多数银行停止橡胶现货融资业务。这等于卡住了贸易商的命门,资金链
条崩溃,还款压力陡然提升。6-7 月份,平均每半个月出库 2 万吨是最好的体现。原本 5
月份还有幻想的贸易商,在双重政策的制约下,以及期货15000 元/吨的价位被彻底击穿,
心里预期崩溃,纷纷套现。
自8 月份至今,可以说是进入库存下降高潮期。美国双反预期,期货再次连续大跌,
瞬间刺破 13000、12000 两道大关,以及在 10000 点的悲观预期下,做垂死挣扎的顽固份
子,终于还是倒在资金匮乏上 (几乎所有银行停止橡胶信贷业务),被迫割肉出货,引发
抛售。可以说,截至目前,除了有资金实力的个别企业不为所动外,绝大部分企业的货物
都进行了处理。
除了上述讲到的价格倒挂、银行停贷、海关收紧政策,导致库存下降外,还有其他一
些原因贯穿其中。
第一,季节因素,行情打击。
2 至6 月份,处于割胶淡季,本来产量就少,以致进口量不是很多。而5 月份时,青
岛保税区 36 万吨的库存量处于高位,仓库爆满,导致到港货物无法入库,被迫在港上低
价卖出。与此同时,由于日照橡胶融资贸易商大量低价卖出人民币复合胶,进一步打压到
港货物。由中国橡胶信息贸易网数据决策系统的泰标内外盘价差(见上图)可知,今年3、
5 月份,保税区内外盘标胶倒挂达到170 美元/吨左右,而港上倒挂更高;这意味着现货价
格尤其港上价格被严重低估。所以一段时间内,港上货物开始大量流出。因为割胶淡季,
进口量不多的原因,港上货物慢慢出尽。先从港上低价格的复合胶售罄开始,然后是港上
的天然胶被卖光。最后,港上几乎没货,工厂开始采购区内现货。那工厂为什么不买船货?
因为价格倒挂。
备注:由上图中国天胶进口量可见,今年3 至7 月份,中国天胶进口量环比逐渐减少,而且7、8 月份,进口量同比也
开始出现下降。
第二,工厂采购,政策平稳。
在供大于求的背景下,轮胎销售也是受阻,下游工厂采购量,由高峰期的3 个月的原
料库存,变为现在 1 个月左右的原料库存,而青岛保税区附近的工厂原料库存甚至更少。
因为工厂十分清楚,一旦贸易商资金断链,抛货是早晚的事;况且港上的货,更是质优价
廉,何乐而不为呢。还有,上海期货库存的老胶今年必须交割流出,以及国家迟迟没有放
松的迹象。这些因素就像一座座的大山压在多头的身上,根本没有反击的可能。工厂抓住
这条主线,不瘟不火,倒是贸易商急于套现。在时间成本的对抗上,贸易商承担不了,而
工厂有足够的耐心。
综上所述,下游工厂不是不买货了,虽然开工率不算高,从上图中国橡胶信息贸易网
数据决策系统的轮胎产量来看,今年每个月的产量同比都有不同程度的增长,从这里分析,
你会觉得是采购量下降了吗?那么,青岛保税区下降的库存去哪了?青岛港的橡胶去哪了?
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