熔体电纺制备无光去除甲醛功能纤维的研究.pdfVIP

第11届功能性纺织品、纳米技术应用及低碳纺织研讨会论文集 2011．04 熔体电纺制备无光去除甲醛功能纤维的研究 刘勇1江莉2赵凤雯’谭晶3杨卫民1 1．北京化工大学机电工程学院北京100029 2．中国石油和化学工业联合会北京100723 3．北京五洲燕阳特种纺织品有限公司北京100076 奠要：介绍了去除甲醛方法中物理净化法、化学净化法，低温等离子净化法，还有多方法协同技术 的特点，通过比较得出各方法的优缺点；介绍了常温常压，不需要紫外光照射即可去除甲醛技术的研究现 状．研究了二氧化锰复合催化剂分解甲醛的机理，利用熔体静电纺丝技术，制备了复合纤维，经检测得知， 3小时内对甲醛的分解效率高达91％． 关冀词：熔体静电纺it；甲醛；二氧化锰；复合纤维；分解 1引言 随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，家居装修越来越受到人们的欢迎，私人 汽车也越来越多。这两项生活品的流行，也带来了必须关注的一个问题一空气污染，尤其 是甲醛的污染。甲醛是一种较高毒性物质，世界卫生组织甲醛致癌公报研讨会上，全世界 30多名科学家一致确认甲醛致癌，且是第一致癌物质，长期接触低剂量甲醛容易引起慢性 呼吸道疾病、妊娠综合症、新生儿体质降低，甚至引起鼻咽癌。高浓度甲醛对神经系统、 免疫系统、肝脏等都有毒害，因此甲醛污染必须引起重视[1]。室内甲醛来源广泛，装修使 用的胶合板、 细木工板、中密度纤维板和刨花板、木芯板等人造板材是甲醛的主要来源。 另外，含有甲醛成分并有可能向外界散发的其他各类装饰材料，比如贴墙布、贴墙纸、化 纤地毯、泡沫塑料、油漆和涂料等，以及燃烧后会散发甲醛的某些材料，比如香烟及一些 有机材料产生的甲醛也会给居民带来很大危害。研究表明，多数新装修居室内有甲醛浓度 超过国家标准的现象，超标率高达63．3％[2J。 另外，汽车中甲醛污染也不可忽视。汽车中甲醛主要来自汽车本身的各种配件和装饰 物等，车内的塑料、橡胶、纤维、皮套、油漆以及消费者添加的各种靠垫、座套、地胶、 玩具等装饰物都可能散发甲醛[3]。刚出厂的汽车，挥发性物质甲醛、苯等的含量严重超标， 为了购车人的安全，国外新车出厂后必须放置一段时间，待有害污染物质的含量达到空气 质量标准时才能使用[4]。但这段时间较长，严重影响了商品的使用以及企业资金的周转。 另外日常使用的化妆品、清洁剂、杀虫剂、消毒剂、防腐剂、化纤纺织品、书籍、印刷油 墨等也含有甲醛。因此寻找一种高效消除甲醛并长时间不会失效的方法势在必行。 2．国内外去除甲醛的技术现状 2．1吸附法 吸附法是指利用活性炭、沸石、膨胀石墨等多孔材质不断吸附甲醛的方法。杨磊等采 第ll届功能性纺织品、纳米技术应用及低碳纺织研讨会论文集 2011-04 用分光光度法测定竹炭对甲醛蒸气的吸附量，发现竹炭对甲醛的吸附量最大只能达到 68．5mg／g[5]。针对活性炭吸附量低，王淑勤等利用亚硫酸氢钠和碳酸钠对活性炭进行改性， 发现改性的活性炭对甲醛的去除率为60％，仍然很低[6]。针对活性炭极易达到饱和，汤 迸华等用强氧化性的删03和H20z对活性炭进行改性，使得活性炭表面官能团的比例增加明 显，更有利于对甲醛气体的吸附[7]。范树景等人研究了改性的沸石对吸附甲醛的影响，发 现氢氧化钠、盐酸对沸石的改性效果不明显，有机改性后的沸石对甲醛吸附量虽有增加， 但最大吸附量只能达到0．0439／g[8]。付猛等通过表面处理，制备了改性膨胀石墨，但在 最好的改性条件下，膨胀石墨对甲醛气体的吸附量只能达840mg／g[9]。 利用多孔物质虽可吸附室内空气中部分甲醛，但仅仅是对甲醛的简单转移，并未将甲 醛彻底去除，并且吸附达到一定量后需要对吸附载体进行再生处理才能重复使用，再生溶 剂的使用会给环境带来二次污染问题。另外吸附法吸附速度慢，吸附量不够大，容易达到 饱和，在现实生活中应用意义不大。 2．2催化法 催化法是指利用催化剂将甲醛等有机物氧化分解成coz等无害物质的方法。自20世纪 汽的氧化活性的现象后，TiO。就以其廉价、无毒、催化活性高、氧化能力强、稳定性好等 特点，成为光催化技术的主要原料[10]。从TiO。被用作光催化剂处理甲醛到现在，催化法 经历了以下几个阶段： 第一阶段，光催