基于时频的分析内燃机曲轴轴承磨损故障诊断的研究.pdfVIP

维普资讯 1≯ } ^ J ．． 第33卷第6期 中 国 科 学 技 术 大 学 学 报 Vo1．33，No．6 2003年 12月 JOURNALOFUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINADee．2003 文章编号 ：0253-2778(2003)06-0709-09 基于时频分析的 内燃机 曲轴轴承 磨损故障的诊 断研究 贾继德’，孔凡让’，李志远2，姜斯平。 (1．中国科学技术大学精密仪器与机械系 ，合肥 230026；2．合肥工业大学 ，合肥 23ooo9) (3．蚌埠汽车管理学院。蚌埠 233011) 摘要 ：内燃机 曲轴轴承所受到的冲击信号是非平稳、时变信号，用传统的诊断方法难 以进行故障的早期发现和诊断．论文运用振动测试技术 ，测取不 同间隙下主轴承座及 机体上的振动信号，然后充分利用了小波包无 冗余、无疏漏、正交地分解信号到独立 的频带 内的能力及时频分布对时变信号 良好的描述能力，发展 了一种基于小波 包的 重分配平滑伪魏格纳维尔分布的时频分析方法．通过对振动信号进行 了分析 比较，其 干扰项少而分辨率高，既能定性揭示曲轴轴承磨损故障的变化规律 ，又能定量地诊断 该故 障． 关键词 ：主轴承磨损 ；小波包；魏格纳维尔分布 ；时频分析 ；故障诊断 中图分类号 ：TH165．3 文献标识码 ：A O 引言 由于发动机的磨损及安装、调整维修不当等原因，造成发动机 曲轴轴瓦与曲轴轴颈之间 配合间隙过大 ，引起发动机振动冲击 、噪声加剧 的故障，简称为大瓦响故障．当该故障发生 时，它不仅影响发动机的动力性 ，同时还影响发动机的经济性及可靠性．严重时能导致 曲轴 轴承烧毁和曲轴断裂等严重损坏．所以对其进行早期预测 ，视情修理是保证发动机 良好运行 的必要条件．然而由于曲轴轴承是位于发动机内部 ，系统传递特性差．而多缸发动机的曲轴 轴承支承是一个超静定的多支承点系统 ，某个主轴承磨损 、松旷所引起的机体振动变化并不 太明显．另外还受到以下因素的影响：1)工作过程的多变性 的影响 ，既有旋转运动引起的振 动 ，也有往复运动引起的振动，还有燃烧时造成的冲击振动；振动激励源多重性，众多的激励 源相互重叠 、干扰 、映射 ，故测得的振动信号很复杂 ，不仅是非平稳 的，而且不完全由正弦波 组成 J．传统的Fourier变换在信号分析与处理的发展中发挥了极其重要的作用，它较适用 于平稳信号的分析和处理．而且 ，它无法同时兼顾信号在时域和频域 中的全貌和局部化特 征 ，而这些局部化特征恰是故障的表现 J．为了分析和处理非稳态信号，人们希望能有一种 收稿 日期：2001-03—15 作者筒介 ：贾继德，男 ，1962年生，副教授．研究方 向：信号分析 ，故障诊断．E·mail：jidejia@mnii．1啦 ． u．蜘 维普资讯 7lO 中国科学技术大学学报 第33卷 分析方法把时域分析和频域分析结合起来．即信号的联合时 一频分布