4-1地形对聚落及交通线路分布影响.ppt

【解析】　海南岛中部为山地，沿海地区地势较为低平，所以铁路沿海岸线修建，这样可以减少投资，降低施工难度。海南岛位于热带地区，容易受到台风、风暴潮、暴雨的危害，而寒潮对其影响较小。修建粤海铁路大桥或者海底隧道的主导因素是社会经济发展的需要。 【答案】　(1)A　(2)C　(3)D 【解析】　第(1)题从该区域图的经纬网准确定位出该区域是我国的新疆塔里木盆地，由于气候干旱，在水源条件好的地区，人口集中，农牧业生产较为发达，聚落集中分布。第(2)题，分析图中图例和注记，可以得出聚落分布变化的规律：沿河分布、当代聚落分布逐渐向河流源头、山麓附近迁移。 【答案】　(1)D　(2)B 【解析】　第(1)题，大片丘陵之间，地形平坦开阔，且为多条道路交会处，交通便利，因而形成的聚落规模大，呈多边形。 第(2)题，乙与d处于同一河谷，处于河谷上游乙处的金矿出露，沙金很有可能在流水的侵蚀、搬运作用下携带到d处沉积。 【答案】　(1)C　(2)D 【解析】　据经纬度位置可知，该图为日本的本州岛，以山地为主的地形成为其交通线建设的主要障碍，铁路沿四周的沿海地区修建。虚线处虽然是直线，距离近，但因其地势陡(等高线密集)，不适宜铁路选线。 【答案】　(1)B　(2)D 【解析】　从图中可以看出，有河流、码头、小船、沿河布局的房屋，可以判断该地的聚落多是沿着河流分布的，应该呈带状。 【答案】　C 2．这类聚落布