二级圆锥圆柱齿轮减速器的设计.doc

机械设计课程设计任务书 设计题目：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器：（1）设计说明书（2）减速器装配图（3）减速器零件图： ，滚筒直径 D=270mm 工作条件：连续单向运转，±5%； 一班制工作，5年大修，工作期限20年。 （卷筒支撑及卷筒与运输带间的摩擦影响在运输带工作拉力F中已考虑。） 设计步骤： 选择电动机和计算运动参数 电动机的选择 计算带式运输机所需的功率：P==2600×1.5÷1000=3.9kw 各机械传动效率的参数选择：=0.99（弹性联轴器）， =0.98（圆锥滚子轴承），=0.96（圆锥齿轮传动），=0.97（圆柱齿轮传动），=0.96（卷筒）. 所以总传动效率：= = =0.808 计算电动机的输出功率：==kw4.83kw 确定电动机转速：查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围 =10~25，工作机卷筒的==106.2r/min ，电动机转速范围为 。则电动机同步转速选择1500r/min。 满足锥齿轮传动比关系（）。 电动机选择Y132S-4,额定功率5.5kw，满载转速1440r/min，堵转转矩2.2，最大转矩2.2，质量69kg。 计算传动比： 总传动比： 传动比的分配：，=，成立=4 计算各轴的转速： Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 计算各轴的输入功率： Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 =4.499×0.98×0.97=4.276kw 卷筒轴 各轴的输入转矩 电动机轴的输出转矩 故Ⅰ轴 3.1711 Ⅱ轴 Ⅲ轴 卷筒轴 高速轴齿轮传动的设计 选定高速级齿轮类型、精度等级、材料及齿数 齿轮型号 材料牌号 热处理方法 强度极限 屈服极限 硬度（HBS） 平均硬度（HBS） 齿芯部 齿面部 小齿轮 40Cr 调质处理 650 360 217~255 236 大齿轮 45 正火处理 580 290 162~217 189.5 二者硬度差约为45HBS。 选择小齿轮齿数19，则：，取。实际齿比 确定当量齿数 ， 。 按齿面接触疲劳强度设计 确定公式内的数值 试选载荷系数 查得材料弹性系数（大小齿轮均采用锻钢） 小齿轮传递转矩 5.462 锥齿轮传动齿宽系数。 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限；按齿面硬度查得大齿轮接触疲劳强度极限。 按式计算应力循环次数 ； 查得接触疲劳寿命系数，。 计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数为S=1， 则 = =<1.23 计算 计算小齿轮分度圆直径（由于小齿轮更容易失效故按小齿轮设计） = =77.523 mm 计算圆周速度 计算齿宽b及模数 45.21mm mm 齿高 计算载荷系数K由表查得：使用系数使用系数=1；根据v=5.842m/s 、8级精度，由10—8图查得：动载系数=1.18；由10—3表查得：齿间载荷分配系数=；取轴承系数 =1.25，齿向载荷分布系数== 所以： 按实际载荷系数校正所算得分度圆直径 就算模数： mm 按齿根弯曲疲劳强度设计 m 确定计算参数 计算载荷 查取齿数系数及应了校正系数 由表得：， ； ， 。 按齿面硬度查得小齿轮的弯曲疲劳极限 ；教材10—20图b按齿面硬度查得大齿轮的弯曲疲劳强度极限 。 查得弯曲疲劳寿命系数 。 计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数 S=1.4 。 计算大小齿轮的并加以比较， = ， ，大齿轮的数值大。 计算（按大齿轮） = =3.13mm 对比计算结果，由齿面接触疲劳计算的模m大于由齿根弯曲疲劳强度的模数，又有齿轮模数m的大小要有弯曲强度觉定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力仅与齿轮直径有关。所以可取弯曲强度算得的模数2.901 mm并就近圆整为标准值 mm，而按接触强度算得分度圆直径=93.705mm重新修正齿轮齿数，,取整，则，为了使各个相啮合齿对磨损均匀，传动平稳，一般应互为质数。故取整。 则实际传动比，与原传动比相差3.39%，且在误差范围内。 计算大小齿轮的基本几何尺寸 分度圆锥角： 小齿轮 大齿轮 分度圆直径： 小齿轮 大齿轮 齿顶高 齿根高 齿顶圆直径： 小齿轮 大齿轮 齿根圆直径： 小齿轮 大齿轮 锥距 齿宽 ，（取整）b=41mm。 则：圆整后小齿宽 ，大齿宽 。 当量齿数 ， 分度圆齿厚 修正计算结果： 由教材10—5表查得：， ； ，