理查德森数对多孔介质T型管道近壁面处流动与传热的影响.pdfVIP

第 39卷 第2期 北京化工大学学报 (自然科学版) Vo1．39．No．2 2012正 JournalofBeijingUniversityofChemicalTechnology(NaturalScience) 2012 理查德森数对多孔介质 T型管道近壁面处 流动与传热的影响 王永伟 卢 涛 王奎升 (北京化工大学 机电工程学院，北京 100029) 摘 要：对多孔介质T型方管内冷热流体混合过程的流动和热传递进行大涡模拟，获得了近壁面处湍流混合的瞬 时速度和温度，分析了3种理查德森数 (Ri=一0．517，一0．093，0．517)对流动与传热的影响。数值结果表明：无论 理查德森数 为正或负，在热流体区，多孔介质骨架温度较低 ，而在冷流体 区，多孔介质骨架温度较高，说明热量 从高温流体通过多孔介质向低温流体传递；最大温度波动发生在近壁面处的上部；由于多孑L介质的湍动增强作用， 减弱了浮升力对流动的影响，不同理查德森数对流动和传热的影响不够 明显 。 关键词：多孔介质；理查德森数；大涡模拟；T型管道 中图分类号 ：TK124 有多孔介质的通道中，多孔介质的结构尺寸 、雷诺数 引 言 等与对流换热系数之间的关系 。另外，研究者 在石油、化工、电站、制药等工业生产中，管道系 还关注于填充有多孔介质的通道 中流动阻力特性的 统输送不同物性的情况普遍存在。管路系统中不同 研究，提 出了许多阻力 的预测模型 ， 引。尽 走向管道的连接方式通常是使用 T型连接 ，不同温 管前人已经对多孔介质中的流动阻力特性和强化传 度的流体在管路 中的湍流混合会发生热波动 (或热 热作用进行 了大量的研究，并得到 了很多共识性的 振荡)现象 ¨I2。热波动以随机的温度波动为特征， 结论 ，但是将 多孔介质结构应用于 T型连接管道 不同频率的热波动会导致热应力的产生 I4，使得 中，考察多孔介质对于不同温度流体的混合过程中 管壁材料产生热疲劳 ，诱发疲劳裂纹 ，降低管路的结 流动和传热影响的研究 尚不多见。利用多孔介质的 构强度，最终可能会造成管壁破裂 、管 内介质泄露 ， 特性 ，能够 削弱 T型 管道 中混 合过 程 的热波 影响管路和生产安全。T型连接管道壁面产生热波 动 ¨ ’ ，这对于探索减小管壁热疲劳 的方法具有 动的根本原因在于冷热流体湍流混合过程中的流动 一 定的研究意义。 随机性而产生 的速度和温度波动 ，因此 ，研究 T 在主管沿水平方 向，支管沿竖直方 向分布的T 型管道内冷热流体混合过程中的速度和温度波动机 型连接管道 内，冷热流体混合将形成不 同温度层。 理，对于预防管壁热疲劳、优化管道设计和运行参数 在重力场中，不同温度层中的液体存在密度差异 ，这 具有一定的实际意义。 样就产生了浮升力。本文采用流固耦合方法对填充 多孔介质具有 比表面积较大、对流动能起到很 有多孔介质的T型管道建立三维物理模型，运用大 好 的湍动增强作用等特性 ，既往的研究证明了其有 涡模拟 (LES)方法，模拟主支