【开题报告】城市公交客车变速器换挡操纵系统研究.docVIP

天津科技大学本科生 毕业设计（论文）开题报告 学 院 机械工程学院 专 业 2008汽车服务工程 题 目 城市公交客车变速器换挡操纵系统研究 姓 名 董书洋 指导教师（签名） 2012年03月12 日 拟选题目 城市公交客车变速器换挡操纵系统研究 选题依据及研究意义 变速器在汽车传动系统中主要起改变转速和转矩的作用。传统的手动变速器虽能满足汽车动力性和经济性的基本要求但存在一定不足：换挡操作劳动强度大，增加了行车不安全因素。 随着国民经济的发展,我国高速公路也在飞速发展,人们对出行及旅行的舒适性，安全性要求越来越高,交通密度的增加和车速的提高对客车的换挡操纵系统都提出了更高的要求，客车换挡操纵系统设计的好坏直接影响着客车的驾驶稳定性，安全性和操纵灵活性，进而直接关系到乘客以及司机的人身安全，所以如何在前人的基础上对客车的换挡操纵系统进行进一步的改良，使客车的转向系统更安全，更灵敏，更稳定是客车设计所重点关注的。客车不同于其他的车辆，其载客多，行驶路程较市内车辆更长，因此乘客的安全也就成了至关重要的因素，良好的客换挡操纵系统能降低