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德阳市凯江路大桥东西侧下穿地道工程
深基坑旋喷桩支护
专项施工方案
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编制:
目 录
一、 工程概况 1
二、 编制依据 2
三、 旋喷桩施工 3
四、 内插型钢施工 9
五、 土方开挖施工 11
六、 施工质量要求 11
七、 基坑变形监测 13
八、 人员及机械设备计划 13
九、 施工组织及施工管理措施 15
十、 工期安排 23
十一、 安全措施及应急预案 23
附图一 基坑平面布置图 26
附图二 基坑横断面图 27
附图三 集水沟及集水井结构图 28
工程概况
德阳市凯江大桥东岸下穿地道工程位于德阳市凯江大桥(东桥)的东侧,线路设计起点与现状道路起点与峨眉山北路现状相接,路线由北向南延伸,下穿凯江路,终点至市游乐园,全长440m。
1.1.设计概况
本工程K0+325~K0+380段场地按照设计开挖,雨水泵房处基坑深度11.90m,下穿地道最深处约8.70m,目前开挖至-6.0m。根据基坑深度、场地地层特征结合周边环境情况,本基坑工程下部采用高压旋喷桩内插H型钢进行支护,上部采用土钉支护,由于雨水泵房基础埋置较深,位于地下水位以下,该处基坑采用支护与止水二合一的围护方式,将高压旋喷桩相互搭接200mm形成止水帷幕。上部土钉支护已施工完成,下部各段具体支护形式如下:
FABC段(1-1’剖面):采用高压旋喷桩内插H型钢支护,旋喷桩相互搭接200mm形成止水帷幕,桩径0.60m,桩长10.00m,桩间距0.40m;
CDEF段(2-2’剖面):采用高压旋喷桩内插H型钢支护,桩径0.60m,桩长6.00m,桩间距0.4m;
FGHI段、CJ段(3-3’剖面):采用高压旋喷桩内插H型钢支护,桩径0.60m,桩长6.00m,桩间距1.0m;
KL、MN段(4-4’剖面):采用高压旋喷桩内插H型钢支护,桩径0.60m,桩长6.00m,桩间距1.0m。
1.2.地质概况
根据地质勘探报告,东岸下穿地道工程场地基土层分为4个工程地质层,自上而下为:
(1)杂填土:层状分布于地表,杂色,松散,潮湿,主要成分为卵石、粉质粘土夹少量建筑垃圾,层厚1.30~6.5m。
(2)中砂:透镜状分布,黄灰~灰色。松散,潮湿~饱和,以中粒砂为主,含少量泥质及砾石,部分地段该层为粉细砂,层厚0.5~2.00m。
(3)圆砾:层状及透镜状分布,灰黄~灰白色,松散,潮湿~饱和,砾石含量25%~40%,充填物以中粗砂为主,泥质含量约5%~10%,砾石粒径2~3cm为主,个别大于10cm,次园,成分以砂岩、花岗岩为主,层厚0.30~5.90m。
(4)卵石:层状分布,灰~灰白色,稍密~中密,潮湿~饱和,卵石含量50%~75%,充填物以中粗砂为主,少量泥质,卵石粒径3~l0cm为主,卵石成分以砂岩、灰岩、花岗岩为主,亚圆形。据动探锤击数,可分稍密、中密和密实三个压层。其中,稍密卵石层动探锤击数多在3~6击,卵石含量55%~60%,中密卵石层动探锤击数6~11击,卵石含量60%~70%。密实卵石层动探锤击数11~14击,卵石含量70%~80%。钻孔最大揭露厚度18.7m。
1.3.区域气候特征
场区所在地属四川盆地属亚热带季风型气候,其主要特点是:四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷署、冬少冰雪。根据德阳气象台观测资料,德阳地区的气象指标如下:
a.气温:多年平均气温16.1°C。
b.降水量:多年平均降水量862.2mm,降水多集中在夏秋季节,冬季雨少雾多。
c.蒸发量:多年平均蒸发量584.7mm。
d.相对湿度:多年平均为80.8%。
e.风向与风速:主导风向为NNE向,多年平均风速1.35m/s,最大风速为14.8m/s(NE向)。
根据调查,场地周边无地表水域存在。
1.4.地下水文地质条件
场地内地下水类型主要为孔隙潜水。
孔隙潜水赋存于砂卵石层中,主要接大气降水和绵远河侧向补给,水量丰富。水位变化受季节性控制,勘察期间正值枯水期,静止水位埋深9.20~12.50m。根据区域水文地质资料,场地枯、丰水期水位变化在1.50~2.00m左右。
编制依据
1、《德阳市凯江东桥东头下穿隧道工程地质勘察报告(详勘阶段)》、《德阳市凯江大桥东岸下穿地道工程施工图设计文件(审定稿)》、《设计变更通知单》(编号:设变02号)。
2、国家有关的政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文,以及现行有关施工技术规范、标准等。
3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
4、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99
5、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
6、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98
7、《
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