2015年溧水员工手册.docVIP

员 工 手 册 南京溧水交通公共客运有限公司 2013年11月1日 目 录 南京溧水交通公共客运有限公司情况简介 - 2 - 全员劳动纪律管理制度 - 5 - 年休假、病事假及法定假管理制度 - 5 - 站务员标准化操作规程 - 6 - 乘务员岗位标准化操作规程 - 7 - 营运驾驶员标准化操作规程 - 9 - 驾驶员安全操作规程 - 11 - 紧急情况的应急处置办法和危险品的识别基本知识 - 21 - 机 务 管 理 - 26 - 驾驶员安全行车管理规定及考核办法 - 30 - 员工考核办法 - 34 - 驾乘人员行风运纪管理考核规定 - 35 - 奖励规定 - 38 - 南京溧水交通公共客运有限公司情况简介 南京溧水交通公共客运有限公司于2013年9月成立，公司隶属于南京市溧水区交通建设投资有限公司，属于全国有投资客运企业。企业经营范围为：城市公交客运、区内班线客运、镇村公交客运、区内包车客运。 公司现有员工448人，拥有车辆258台。分为城区、镇村、城镇3个车队，运营网络由城区13条公交线路、城镇9条客运班线、镇村43条公交线路组成，承担着永阳主城区城市公交、主城区至各开发区、镇客运班线、镇到村镇村公交“三级客运网络”的交通链接。 公司下设3车队和1室7科1中心。分别是：城区公交车队、城镇客运车队、镇村公交车队和办公室、财务科、生产科、机务科、安全科、考核科、稽查科、场站管理科、营收中心。 公司以“乘客需求是我们的工作职责乘客满意是我们的工作追求乘客至上是我们的工作宗旨”服务理念 “安全第一、服务方便”为方针 二、起动前，应先检查变速杆是否空档，手制动杆应拉紧，如汽车停在陡坡上起动，须使用三角木或石块塞住后轮。 三、在炎热、常温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。 第二节 起 步 一、发动机起动后，温度达到50-60度，经检查低、中、高速运转及声响和各种仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭味与漏气、漏油、漏水等情况，调整好驾驶室坐椅，方可准备起步。 二、起步前，须检查车旁周围和车下有无人畜和障碍物，并关好车门。 三、起步时应先挂档，后松手制动器，开转向灯并通过后视镜察看后面有无来车，再缓抬离合器，适当加油，鸣号徐徐起步。夜间、浓雾天气及视线不清时，须同时开启前后灯。 四、车辆起步前要观察四周情况，注意间隔距离、鸣号起步，注意安全。起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当，以求平稳、避免有冲撞、跳动、熄火以及车轮滑轮等情况发生。起步后300米内应低速行驶。出场门时速不得超过5公里。 五、汽车如必须在上坡途中起步，驾驶员应一手紧握手制动杆，一手紧握方向盘，一脚适当加油，一脚缓抬离合器，待离合器大部结合，即完全放松离合器踏板，同时放松手制动杆，使车辆缓缓起步。不允许不使用手制动器，而由右脚兼踏加速踏板和制动踏板方法上坡起步。 六、在下坡路上起动，应慢慢松离合器，徐徐加少许油，同时注意放松手制动器。 七、在冰雪和泥泞道路上起步，如驱动轮打滑空转，应采取铺垫砂土，或清除轮下的冰雪、泥浆等办法。 八、汽车起步后发动机温度应稳定在80-90度。 第三节 行 驶 一、遵守道路交通安全法，不酒后开车、不抢道行驶、不强行超车、不冒险穿档、不乱晃方向、不闯红灯、不乱停乱放、不开斗气车、不开机件失灵车、不让非驾驶员和非当班驾驶员开车；驾车时，不得穿拖鞋、高跟鞋、不准把凉鞋当拖鞋穿。 二、驾车前须系好安全带， 驾驶时姿势端正，思想集中、不闲谈、不吃东西、不吸烟、不东张西望、不双手同时离开方向盘和无故单手驾车、不嬉戏、不作其他小动作。 三、中速行驶、安全礼让、让道让速，根据不同的车速和交通情况保持前后一定的安全距离和横间距离，做到超车看车头，会车看车尾，倒车有指挥。 四、密切观察路面情况和车马行人的动态。 五、通过繁华地区、交叉路口、铁道道口等危险地段，应仔细观察，减速行驶，做到“一慢二看三通过”，最高时速不准超过20公里，转弯时减速鸣号靠右行。 六、遇道路不良或不熟悉道路情况，以及气候突变或夜间行车时，均应适当降速，严禁超速行驶。 七、合理运用动力，不准滑行。 八、车不停稳不开门，门不关好不起步。 九、行驶中应随时注意车辆各部件有无异响或异常现象。 十、平路行车，应根据道路的具体情况选择经济车速行驶，不宜忽快忽慢，或无故晃方向盘；遇道路不良或不熟悉道路情况，以及气候突变或夜间行车时，均应适当降速，严禁超速行驶。 十一、行车时，后车与前车应保持安全距离，遇气候不良，道路特殊的，应适当延长。 十二、汽车行驶时，应时刻注意车辆、行人的动态，正确估计其动向，必要时应提前减速或制动，对横过道路的行人、车子，除确认其已停止前进以避让汽车外均应减速从其后方通过。 十三、汽车行驶中，应随时注意交通标志、标线信号，服从交