2015年汽车电气与电子系统9.pptVIP

图９－１４　ＣＡＮＣ总线电压图 返回 图９－１５　ＣＡＮＣ模块端接电阻图 返回 图９－１６　ＣＡＮＢ总线电压图 返回 图９－１７　ＣＡＮＢ总线模块端接电阻图 返回 图９－１８　ＬＩＮ主模块把来自模块的信息传送到ＣＡＮ总线 返回 图９－１９　ＬＩＮ总线电压图 返回 图９－２０　ＭＯＳＴ数据系统控制元件图ＬＥＤ 返回 图９－２１　光电二极管与电阻器串联图 返回 图９－２２　由光纤电缆制成的环形模块图 返回 图９－２３　光纤电缆构造 返回 图９－２４　光波以之字形反射示意图 返回 图９－２５　如光纤电缆弯曲，则光波也跟着弯曲穿过 返回 ９.７　多路复用系统 在全部三个ＣＡＮ总线网络（ＣＡＮＢ、ＣＡＮＣ和诊断的ＣＡＮＣ） 连接在一起的地方使用了一个中控网关模块（ＣＧＷ）。与计算机网络中的路由器相似，该模块允许不同的总线之间的数据交换。该ＣＧＷ不需要改变信息就可从一根总线取信息然后把该信息转换到其他的总线。如果有几个信息正在并发地发送，有些信息会被捕获进一个缓冲区并被基于优先级发送。ＣＧＷ也监测ＣＡＮ网络是否失效，并能自检测到一个故障时将网络故障码（Ｕ码） 写入日志。ＣＧＷ也是故障诊断仪连接到ＣＡＮ网络的网关。故障诊断仪通过使用自己的被称为诊断ＣＡＮＣ的ＣＡＮ总线而连接到该网关。由于ＣＡＮＣ被用于诊断，因此数据能用故障诊断仪以一种实时速率（５００ｋｂ／ｓ）交换。因此，一种与ＣＡＮ总线系统相