达克罗(Dacroment)技术.pdfVIP

达克罗（Dacroment）技术 达克罗（又称乐、达克锈、锌铬膜、达克曼等），即片状锌基路盐防镀涂层，是当今世界表面处理高新技术， 被专家们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品。钢铁达克曼技术目前在国内尚属空白。 达克罗 涂层具有的性能。如极强的抗腐蚀性：比电镀锌提高 7－10 倍；无氢脆：特别适用于高强度受力件；高耐热性：耐 热温度 300℃。特别适用、摩托车发动机部件的高强度构件。此外，还具有高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐 气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。 适用达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、 镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。 达克罗技术可以代替电镀锌、电镀镉、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌 基合 金镀层、氧化、磷化等多种表面防护工艺。极好地杜绝了环境污染的发生。无铬锌铝涂层（也叫无铬达克罗） 是为满足世界各国的 VOC 法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新概念，无铬锌铝涂层作为锌铬涂 层（达克罗）的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。 无铬锌铝涂层目前实现了产业化的产品屈指可数：一种是由美国 MCI 公司推出的 Geomet（交美特）涂层，一 种是德国 Delta 公司推出的 Delta 涂层，以及北京永泰和推出的 BNC 水性无铬锌铝涂层。目前 GEOMET（交美特） 主要市场是美国和日本；DELTA 主要市场是欧洲和亚洲部分国家；BNC 主要市场是西欧和中国台湾。三种涂层基 本占据了世界 95%以上的无铬达克罗市场份额。 一．防腐机理 无铬锌铝涂层的外观呈亚光银灰色，光泽较锌铬涂层略暗，是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合 包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。无铬锌铝涂层主要从物理屏蔽、阴极保护、锌粉钝化、自修复等方面对钢铁基体 提供保护作用，三种涂层防腐机理类似。不同的是三种涂层选用了不同的黏结剂和钝化剂。 二．性能特点 从市场反馈情况以及各自的官方网站宣传资料来看，GEOMET（交美特）的耐蚀性最差，据传 已被欧洲市场淘汰，DELTA 耐蚀性优于 GEOMET （交美特），但是附着力不好。综合来看，BNC 耐蚀性能和 DELTA 差不多，而附着力和抗划伤性均优于 DELTA。 三．产品价格 从目前看，无铬锌铝涂层的成本要比锌铬涂层高许多，因此其价格很高，Delta 浆液的德国产地价 是 40 欧元/公斤、Geomet（交美特）浆液的日本产地价为 1750 日圆/公斤，由此估算它们在我国的销售价都应在 250 元人民币/公斤以上；BNC 浆液的国内市场价为 120 元人民币/公斤。目前有三个品种加工，是：银灰色达克罗、银 白色达克罗和黑色达克罗表面处理。银灰色达克罗处理主要用在汽车零件处理及国外出口。其性能特点是防腐蚀效 果特好，盐雾试验可高达 3000 小，适应于静态安装。 银白色达克罗处理与黑色达克罗处理性能大致相同，黑色更为优越一些，主要是用于国内产品加工，抗划性较好， 硬度高。适用于动态安装及暴露于大气中，耐酸、碱性能较好。达克罗表面处理技术的性能 1、银灰色达克罗表面处理技术性能： 银灰色达克罗涂层外观为银灰色，在防腐蚀方面性能方面比电镀锌涂层 提高 7—10 倍，也比银白色达克罗涂层高，可高达 2000 小时。适用于安装在室内中及静态的组装物体。 有着以下的优点： （一）、优越的耐腐蚀性。 未钝化的镀锌层，盐雾实验时一般 10 小时腐蚀掉 1um-3um 厚的彩虹色钝化膜 200 小 时蚀穿。达克罗盐雾试验时，需 100 小时才腐蚀掉 1um，比传统的表面处理耐腐蚀性提高七至十倍。 （二）、耐湿热性 在温度 35℃±2℃、湿度 95%条件下，经过 10 个周期 240 小时循环试验，达克罗涂层表面无变 化，热镀锌层表面局部有霉点。 （三）、耐高低温冲击性 在 45℃～85℃，试样在高低温试验箱内各保温 1 小时，转换时间不超过 5 秒、循环次数 3 次的环境下，达克罗涂层无变化，而热镀锌层则有黑点产生。 （四）、硬度 锌镀层硬度值为 75～88HV0.05，银灰色达克罗涂层硬度值为 210～232HV0.05。 （五）、点焊性能 对弯角件进行达克罗涂敷后点焊，显示达克罗涂层有良好的点焊性能。从达克罗工艺来说，先 点焊后达克罗的防护性优于先达克罗后点焊。 （六）、无污染和无公害 作为“绿色电镀”工艺，达克罗工艺采用了闭路循环的方式，所以几乎无污染