GB/T 14410.2-2008飞行力学 概念、量和符号 第2部分:力、力矩及其系数和导数.pdf

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  •   |  2008-07-18 颁布
  •   |  2009-01-01 实施

GB/T 14410.2-2008飞行力学 概念、量和符号 第2部分:力、力矩及其系数和导数.pdf

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ICs49.020 V04 囝雪 中华人民共和国国家标准 GB/T 1993 14410.2 代替GB/T 飞行力学 概念、量和符号 第2部分:力、力矩及其系数和导数 and mechanics--Concepts,quantitiessymbols-- Flight Part coefficientsandderivatives 2:Forces,moments,their (ISO and 1151-3:1989,Flight Part of andtheir 3:Derivativesforces,moments 2008—07-I 8发布 宰瞀髁紫瓣警糌瞥鐾发布中国国家标准化管理委员会促1” 14410.2—2008 GB/T 刖 昌 GB/T14410{飞行力学概念、量和符号》分为九个部分: ——第1部分:坐标轴系和运动状态变量; ——第2部分:力、力矩及其系数和导数; ——第3部分:飞机稳定性和操纵性} ——第4部分:飞行性能; ——第5部分:飞行测量; ——第6部分:飞机几何形状; ——第7部分:飞行点和飞行包线; ——第8部分:飞机动态特性; ——第9部分:大气扰动模型。 本部分为GB/T14410的第2部分。 本部分修改采用ISO 数和导数》。本标准与ISO 降舵气动铰链力矩、副翼气动铰链力矩”等术语。 14410.21993《飞行力学概念、量和符号 第2部分:力、力矩及其系数和 本部分代替GB/T 导数》。 14410.2 本部分与GB/T 1993相比主要变化如下: a)增加了比合力、比合力的分量、比合力矩、比合力矩的分量、直接导数、比导数等定义; b)将马赫数符号M修改为Ma,将术语“因次”修改为“量纲”、“向量”修改为“矢量”; c) 修改术语和定义有引用其他章条号码的标注; d)增加了量纲的单位,并在符号栏注明; e)增加了中英文索引。 本部分中附录A为规范性附录。 本部分由中国航空工业第一集团公司提出。 本部分由中国航空工业第一集团公司归口。 本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中 国航空工业发展研究中心。 本部分主要起草人:王立新、张曙光、邵箭、洪冠新、屈香菊、焦志强、李周复、陈玉、史景升、肖业伦、 李益瑞。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: ——GB/T14410.21993。 14410.2—2008

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