基于Logit模型的客运专线旅客选择行为分析 Analysis of Passengers Choice Behavior for Dedicated Passenger Railway Lines Based on Logit Model.pdfVIP

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2017-09-03 发布于湖北
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基于Logit模型的客运专线旅客选择行为分析 Analysis of Passengers Choice Behavior for Dedicated Passenger Railway Lines Based on Logit Model.pdf

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第3l卷第3期铁道学报 V01．31No．3 2OO9年6月 J()URNAI，0FTHECHINARAILWAYSOCIETY June 2009 文章编号：1001—8360(2009)03—0006—05 基于Logit模型的客运专线旅客选择行为分析王爽，赵鹏 (北京交通大学交通运输学院，北京 100044) 摘要：以铁路旅客为研究对象，模拟客运专线建成后的情景，调查旅客在客运专线建成后对高速列车和高频率列车换乘方式的选择偏好。介绍了非集计模型的特点、意向调查问卷设计及调查的实施方法。基于2008年6月旅客调查的样本数据，分析影响旅客选择行为的重要因素。利用非集计理论和方法，构建旅客的选择行为模型，包括旅客对高速列车的选择行为模型、旅客对高频率列车换乘模式及直达列车的选择行为模型，进行了参数标定和分析，量化影响因素对旅客选择行为的影响程度。利用所建模型对旅客选择行为进行预测，预测结果与观测数据的对比分析表明，两模型的预测准确率分别为85．27％和81．18％。所得结论可为快速客运网络条件下客运服务产品的设计提供依据。关键词：客运专线；旅客选择行为；非集计模型；SP调查中图分类号：U293文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．100卜8360．2009．03．002 of BehaviorforDedicated AnalysisPassengersChoice on Model LinesBased PassengerRailway Logit WANG ZHAO Shuang。 Peng (SchoolofTrafficand 100044，China) Transportation，BeijingJiaotongUniversity，Beijing Abstract：With asthe of simulatestheconditions railwaypassengersobjectstudy，thispaper upon and overofdedicated linesand the of choice ning handing passengerrailway investigatespreferencepassengerg for trainsand between trains．Thecharacteristicsofthe highspeed transferringhigh—frequency model，andtheSP and areintroduced．Thesefactors questionnairedesignimplementation important behaviour dataofune2008 are onthebasisofthe J passengerschoiceanalyzed sample survey．Two ’choic