锯齿型翼型尾缘噪声控制实验研究 An experiment study of the serrated trailing edge noise.pdfVIP

第30卷第1期 空气动力学学报 V01．30。No．1 SINICA 2012年2月 ACTAAERODYNAMICA Feb．．2012 文章编号：0258—1825(2012)01—0120—05 锯齿型翼型尾缘噪声控制实验研究 许影博，李晓东 (北京航空航天大学能源与动力工程学院，北京100191) 摘要：翼型湍流边界层与尾缘相互作用产生的尾缘噪声是翼型自噪声的最主要分量，多年来研究者们已经在理 论、数值和实验方面开展了多方面研究，但有关翼型尾缘噪声的产生机理和抑制方法仍有待深化与发展。本文利 用具有全消声环境的低速开口风洞研究了采用锯齿莲!!翼型尾缘来控制翼型噪声的方法，重点研究了不同攻角情况 下不同锯齿形对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响。实验结果表明。翼型尾缘附加锯齿是一种 可行的降噪方案，尤其对中低频段的远场气动噪声