粤赣高速公路k2边坡监测与稳定性研究 k2 slope monitoring and stability analysis of Yue-Gan expressway.pdf

第29卷第12期 岩 土 力 学 、，01．29No．12 SoilMechanics 2008年12月 Rockand Dee．2008 文章编号I 1000--7598--(2008)12—3365一05 粤赣高速公路k2边坡监测与稳定性研究 刘汉东1，阮飞鹏1李国维2 (1．华北水利水电学院岩土工程与水工结构研究所，郑州450011：2．河海大学岩土工程研究所，南京210098) 000 mm。强降雨诱发了边坡的非稳 摘要：2005年6月下旬广东河源地区遭遇百年一遇的强降雨袭击。累积降雨量超过1 定变形。基于加卸载响应比理论，分析了粤赣高速公路lc2路堑高边坡的内、外部变形及加固结构的响应比，讨论了边坡的 变形及其稳定性。采用有限元法计算了降雨后支护和不支护两种工况的边坡变形，对l(2边坡的加固效果进行了科学评价。 研究表明：边坡在强降雨条件下支护后的边坡变形速率趋于稳定，k2边坡加固能够满足稳定性设计要求。 关键词；边坡；加固：降雨：监测：有限元 中图分类号lTU441+．6 文献标识码：A k2 and ofYue·Gan slopemonitoringstabilityanalysis expressway LIU Guo—wei2 Han．don91，RUANFei—pen91，LI China；2．ResearchInstituteofGeotechnical Engineering，HohaiUniversity，Nanjing210098．China) Abstract：Astormattackedthe arealateJune．2005．Therainfallexceeded1000mm．Thestorm theunstable Heyuan triggered deformationofthek2 ontheLoad／Unload Ratio deformationand ofthe are slope．Based Responsetheory,the stability slope discussed the ratioofinner andthereinforcedstructureofk2 cut byanalyzingresponse deformation，outerdeformation high slope． The element deformationson andwithout structureunderthestormare finite method，and slope support support analyzedbyusing after theeffectofthe reinforcedstructureisassessed．Thedeformationratioofthe trendsstableunderthestorm slope