压实黄土回弹模量试验研究 Research on resilient modulus test of compacted loess.pdfVIP

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2018-03-23 发布于湖北
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压实黄土回弹模量试验研究 Research on resilient modulus test of compacted loess.pdf

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第3l卷第3期岩土力学、，01．3l No．3 Mechanics 2010年3月 RockandSolI Mar．2010 文章稿号l 1000--7598 2010 03--0748--06 压实黄土回弹模量试验研究陈开圣1一，沙爱民2 1．贵州大学土木建筑工程学院，贵阳550003；2．长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，西安710064 擂要：土基回弹模量是路面结构设计中一个非常重要的参数，直接关系到路面结构的安全性和经济性。室内振动压实是室内击实成型试件的一种新方法，能较好地模拟振动压实的特点。研究了压实黄土回弹模量与其干密度、含水率、稠度和压实度以及龄期等物理指标之间的关系，并分析了振动压实黄土的回弹模量与击实黄土的到弹摸量。研究结果表明，压实黄土的回弹模量与其干密度、含水率、稠度和压实度以及龄期之间有一定的相关关系。在推荐参数条件下，室内振动压实黄土回弹模量比窜内击实的要大。关键词。压实黄土：回弹模量；振动压实；重型击实 4l 中图分类号；Tu 文献标识码：A Researchonresilientmodulustestof loess compacted CHEN Ai．min2 Kai．shen91一．SHA ofCivil andArchitecture，Guizhou550003，China； 1．CollegeEngineering University,Guiyang Area 2．KeyLaboratoryofSpccialHighwayEngin∞-ringofMinistryofEducation,Chang’anUniversity,Xi’all710064，China Abstract：Thesoilresilientmodulusisan inthe structure influenceson and importantparameterpavementdesign．It directlysafety ofthe structure．111eindoor isanewmethodof Cansimulatethe economypavement vibratorycompaction formingspecimen．which of intherealroadconstruction．Thebelweentheresilientmodulusof loess propertiesvibratorycompaction relationship compacted andits suchas and and is indexes dry compaction age phy’sical density,watercontent,consistencydegree resilientmodulus loessis withthatofthe rammerloess．111eresultsshowthatthecorrelative ofvibratorycompactedcompared heavy relationsare betweenresilientmodulusof loessan