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华刽毒:上海出租汽车GPS计算机调度系统的研究
绦行集控站是继西郊集控站后,上海电网第二个集控站,是新建的集控站。徐行变电站本身充分利用
计算机网络技术,采用弱电控制,取消常规变电站许多屏柜(包括控制屏、遥测变送器屏、遥信转接屏、远动
主机和当地功能等)、报警器、辅助跳闸继电器和控制转换开关等设备;采用分开集中组屏方式,通过光缆
连接,减少二次电缆的重复敷设,节省了资金;缩短了二次电缆长度.提高了系统的抗干扰能力;数据共享
性好.增加了信息利用率。徐行站作为集控站,本期工程仅接八徕行本站,其余受控站有待改造或新建后,
逐一接人。该站目前正处于紧张的施工阶段.相信该站的早日投运.为上海电网自动化水平提高,提供宝贵
的实践经验。徐行集控站自动化系统配置如图4所示:
地谓
地区
注
1.直战幅内徽机保护设鲁(由保护专业开列)
2该设鲁为近量设鲁
圈4豫行燕控站自动化系统配髓图
4结束语
随着计算机技术发展及变电站自动化技术逐步成熟与推广,集控站的陆续投运,通过及时积累总结经
验、不断改进摸索,上海电网自动化水平必将逐步提高,电网安全、可靠性进一步提高,并取得明显的经济
效益,前景广阔。
上海出租汽车GPS计算机调度系统的研究
上海公用事业研究所 华剑春
出租汽车是城市的重要基础设施,其调度水平是城市先进文明程度的一个重要标志。出租汽车调度的
一个显著特点是“点多面广,连续供应”.出租汽车管理和调度对于安全、优质服务起着不可替代的重要作
用,其供应、服务质量直接关系到千家万户的日常生活,影响着城市功能的正常发挥,悼现了投资环境的
改善。近年来.上海市出租汽车调度已越来越受到上海市各级领导及各大出租汽车公司的高度重视和支
持。通讯,作为城市出租汽车调度现代化的前提和基础,是至关重要的.现代化的管理和调度的必要前提
是可靠、高效、技术领先的通汛条件。没有相应的通汛条件,面对“点多面广”、规模庞大的供应服务局面,势
将束手无策,无法满足日益增长的客户电话叫车业务需求和应付突发事件.更谈不上优化和合理的”连续
供应”和优质服务。
出租汽车GPS计算机调度系统是有发展前途的先进技术.它将为城市出租汽车产业的进步提供强有
力的技术支撑,符台大城市以公共交通为主的发展方向。
经过6年的研究与工程实践,我们掌握了设计GPS出租汽车调度系统的成套技术要求,
士雾事毫挚矗摹摹塞 2001年学术年会论文集(远动专委会)
上海出租汽车谓度的频率资源已达到秸竭的境地,在市有关部门的领导下,制订出建立上海出租汽车
公共通信阿的技术方案,并已开始实施。
1国内外的现状
城市出租汽车计算机调度系统是近年来飞速发展的产业,其发展大致经历三个阶段:
(】)对讲机直接呼叫的话音调度,目前已逐渐淘汰;
(2)对讲机信令、话音调度:采用信令选呼建立链路、信令功能码实现简单车号识别、投标抢答、报警、
话音调派业务,这种方式在调度中心可以用计算机管理,自动显示车号、业务管理。本方式适用中小城市
或小规模车队;
(3)出租汽车定位调度系统:采用当代先进的计算机技术、无线电通信技术、定位技术、自动化控制技
术综合而成,是面向移动对象的监控管理系统。车辆定位分自动定位及手动定位二种方式,自动方式需配
GPS或其他定位设备,手动方式要求驾驶员在车载设备上定时或需要派单时输人本车的位置编码信息。
出租汽车自动定位调度系统代表出租汽车调度技术的发展方向。在国际上,英国、德国、澳大利亚、新加坡、
以色列、奥地利、韩国等有许多大城市已建立了此类调度系统,运行情况良好,1996年,上海大众出租汽车
公司及上海锦扛出租汽车公司在国内率先建立了出租汽车GPS计算机调度系统,运行情况正常,取得明
显的成效,其后,国
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