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摘要
摘要
近年来,飞行学院新津分院的飞行训练任务大幅度攀升,因此新津分院将部
分飞机从新津机场转移至遂宁机场进行异地飞行训练和飞机维修工作。为了对遂
宁机场的维修工作实施可靠性管理和维修生产管理,这就需要新津和遂宁之间及
时沟通维修信息,使新津机场主维修基地能及时掌握遂宁机场的飞机飞行动态、
维修动态和故障情况。因此新津分院急需一个实施两地维修管理的信息平台。但
原来开发用于维修可靠性管理的时控件管理系统、故障统计系统和生产计划系统
等信息管理系统,由于开发部门不同、开发时期较早,存在条块分割、数据不能
互联共享等问题,无法在异地维修情况下使用,因此现在两地飞机维修可靠性管
理只能通过电话联系方式进行信息沟通,存在信息传递滞后、传递错误、效率低
下等诸多弊端。
本文通过对民航飞行学院新津分院异地驻训和飞机可靠性管理的需求分析,
Studio
从实际的可靠性管理工作的需要出发,采用功能强大的Visual 2005为前台
Server
界面开发工具,后台选择SQL 2000为数据库,采用C/S结构模式,研究新
津分院异地驻训飞机维修信息共享管理系统软件,根据本单位管理特点,开发“异
地驻训及飞机可靠性管理系统”,利用飞行学院局域网(包括新津和遂宁机场),
沟通两地维修信息,实现新津主维修基地对新津和遂宁两地的维修可靠性管理。
整个设计是通过对系统的需求分析,然后进行总体设计、系统设计、以及测
试安装完成的,在实际应用中证明,该管理信息系统人机界面良好,具有较好的
数据存储、数据查询、统计报表功能,基本满足了本单位异地驻训和飞机可靠性
管理的需求,使管理工作更加自动化、程序化、规范化,达到了提高工作效率的
目的,提升了航空维修可靠性管理水平,保证了维修质量。论文则主要介绍了本
课题的丌发背景,所要完成的功能和丌发的过程。重点的说明了系统设计的重点
以及没计思想。
当然,尽管本系统已经摹本能够满足本单位异地驻训及飞机可靠性管王里的需
求,但本系统也存舀:着很多不足之处,在今后的学习和I二作中还应继续学习,争
取埘町靠-陆信息管理系统的进一步发展贡献一份力量。
关键词:飞机维修,信息系统,数铡库,C/S结构模式
ABSTRACT
Abstract
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